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Saison 2011 - GP de Chine

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Les essais qualificatifs :

  •  1ere partie :

C’est sous une certaine fraîcheur que comme la séance de qualifications à Shanghai. La température de l’air est de 15°C, celle de la piste est à 23°C tandis que l’humidité est à 37%, des conditions bien moins difficiles qu’en Malaisie.

Dès que les feux passent au vert, Sergio Pérez qui entre en piste. Il est rapidement rejoint par Paul di Resta, dont c’est l’anniversaire aujourd’hui. Rapidement, l’activité en piste bat son plein avec une quinzaine de voitures en piste.

C’est le Mexicain de chez Sauber qui réalise le premier tour chronométré en 1:38.295 de cette première partie des qualifications. Au bout de la ligne droite, Nick Heidfeld atteint la vitesse folle de 321,9 km/h pour se placer deuxième derrière Pérez, qui a amélioré son chrono de sept dixièmes.

Rapidement, Jenson Button se hisse en tête de cette séance mais c’est bien la Toro Rosso de Jaime Alguersuari qui reprend l’avantage en réalisant le meilleur temps en 1:36.156. Lewis Hamilton permet à McLaren Mercedes de reprendre l’avantage en ce début de séance. 1:36.091 pour le Britannique.

A l’aise dans les trois séances d’essais libres, où il a signé les meilleurs temps, Sebastien Vettel s’empare de la première place grâce à un tour bouclé en 1:35.674. Il devance Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari, Nico Rosberg, Sébastien Buemi, Mark Webber, Fernando Alonso, Michael Schumacher et Felipe Massa.

Pour son premier tour chronométré lors de cette séance, Kamui Kobayashi se positionne au sixième rang alors que Sergio Pérez est troisième. Après avoir chaussé les pneus tendres, Nick Heidfeld sort de la zone d’élimination pour se placer juste derrière Sebastian Vettel.

Cette fin de séance est animée. Il n’y a que quatre pilotes qui ne sont pas en piste. Fernando Alonso s’empare du meilleur temps de cette séance en 1:35.389 alors que Felipe Massa vient s’intercaler juste derrière son équipier. Cependant les Ferrari sont rapidement devancées par Nico Rosberg et Vitaly Petrov.

La séance est terminée mais plusieurs pilotes sont encore en piste pour finir leur tour rapide. Cependant, les éliminés sont déjà connus et il y a déjà une grande surprise ! Mark Webber est éliminé dès le début de cette séance de qualifications ! L’Australien semble être victime de gros problèmes mécaniques sur sa monoplace.

Mark Webber sera donc 18ème sur la grille de départ devant Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jérôme d’Ambrosio, Timo Glock, Vitantonio Liuzzi et Narain Karthikeyan. Tous ces pilotes prendront le départ de la course puisqu’elles respectent la règle des 107%.

  •  2ème partie :

Les pilotes Toro Rosso sont les premiers à entrer en piste pour cette deuxième phase des qualifications. Ils sont rapidement rejoints par Sebastian Vettel, Jenson Button et Paul di Resta.

Jaime Alguersuari réalise le meilleur temps provisoire en 1:35.888. Sébastien Buemi est déjà relégué à plus de sept dixièmes alors que Sebastian Vettel s’est loupé dans le troisième secteur, où il a perdu plus de trois secondes.

Il ne reste plus que 10 minutes lors de cette deuxième partie des qualifications et McLaren s’installe en tête avec Lewis Hamilton et Jenson Button. Suivent Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Paul di Resta, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari, Sergio Pérez et Rubens Barrichello. Les pilotes de l’équipe Lotus Renault GP ne sont pas encore entrés en piste.

Les pilotes commencent à ressortir de leur garage chaussés de pneus tendres afin de tenter de se qualifier pour la troisième et dernière partie de cette séance. Vitaly Petrov se positionne directement en quatrième place.

Le drapeau rouge est agité. Vitaly Petrov est arrêté au milieu de la piste alors qu’il ne reste plus que deux minutes d’essais. Il s’agit d’un problème sur la boîte de vitesse du Russe alors qu’il venait de réaliser un très beau temps.

La séance va reprendre et la plupart des pilotes sont au bout de la voix des stands pour améliorer leur chrono. On assiste à une réelle petite course où chacun veut se placer pour boucler un dernier tour.

Felipe Massa est le premier à passer la ligne de chronométrage. Tous les pilotes ayant pris la piste seront en mesure de réaliser un tour. On assiste à peu de changements dans le Top 10. Il n’y a que Rosberg qui est parvenu à améliorer son temps.

Adrian Sutil est le premier éliminé devant Sergio Pérez, Kamui Kobayashi, Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Nick Heidfeld et Pastor Maldonado. Les deux Toro Rosso sont en Q3 !

  •  3ème partie :

Cette troisième et dernière phase de qualifications débutent avec l’entrée en piste de Sebastian Vettel et de Jenson Button. Il n’y aura que neuf pilotes qui se battront pour la pole puisque Vitaly Petrov a abandonné sa voiture en piste pendant la Q2.

La pole provisoire est réalisé par Jenson Button en 1:34.421 mais il est rapidement battu par Sebastian Vettel en 1:33.706. Un temps qui sera difficile à battre. Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi entrent en piste.

Il ne reste plus que deux minutes d’essais et tous les pilotes, hormis Vitaly Petrov sont en piste pour tenter de battre le temps de Sebastian Vettel.

La séance est terminée. Personne n’est parvenu à battre Sebastian Vettel. Jenson Button est deuxième devant Lewis Hamilton et Nico Rosberg. La troisième ligne est réservée au pilote Ferrari, Fernando Alonso étant devant Felipe Massa. Suivent Jaime Alguersuari, Paul di Resta, Sébastien Buemi et Vitaly Petrov.

  • Résultat des qualifications :
Pos Pilotes Ecuries Phase 1 Phase 2 Phase 3 Tours
01 S. Vettel RBR 1:35.674 1:34.776 1:33.706 14
02 J. Button McLaren 1:35.924 1:34.662 1:34.421 13
03 L. Hamilton McLaren 1:36.091 1:34.486 1:34.463 11
04 N. Rosberg Mercedes 1:35.272 1:35.850 1:34.670 19
05 F. Alonso Ferrari 1:35.389 1:35.165 1:35.119 18
06 F. Massa Ferrari 1:35.478 1:35.437 1:35.145 18
07 J. Alguersuari Toro Rosso 1:36.133 1:35.563 1:36.158 16
08 P. di Resta Force India 1:35.702 1:35.858 1:36.190 17
09 S. Buemi Toro Rosso 1:36.110 1:35.500 1:36.203 16
10 V. Petrov Renault 1:35.370 1:35.149 --- 11
11 A. Sutil Force India 1:36.092 1:35.874   14
12 S. Perez Sauber 1:36.046 1:36.053   16
13 K. Kobayashi Sauber 1:36.147 1:36.236   11
14 M. Schumacher Mercedes 1:35.508 1:36.457   16
15 R. Barrichello Williams 1:35.911 1:36.465   15
16 N. Heidfeld Renault 1:35.910 1:36.611   11
17 P. Maldonado Williams 1:36.121 1:36.956   17
18 M. Webber RBR 1:36.468     8
19 H. Kovalainen Lotus 1:37.894     7
20 J. Trulli Lotus 1:38.318     10
21 J. d’Ambrosio Virgin 1:39.119     8
22 T. Glock Virgin 1:39.708     8
23 V. Liuzzi HRT 1:40.212     9
24 N. Karthikeyan HRT 1:40.445     9
  • Grille de départ :
S. Vettel  pour_grille_de_depart.GIF  
1'33"706 J. Button
  1'34"421
L. Hamilton pour_grille_de_depart.GIF  
1'34"463 N. Rosberg
  1'34"670
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"119 F. Massa
  1'35"145
J. Alguersuari pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"158 P. Di Resta
  1'36"190
S. Buemi pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"203 V. Petrov
  pas de temps
A. Sutil pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"874 S. Perez
  1'36"053
K. Kobayashi pour_grille_de_depart.GIF  

1'36"236

M. Schumacher
  1'36"457
R. Barrichello pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"465 N. Heidfeld
  1'36"611
P. Maldonado pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"956 M. Webber
 

1'36"468

H. Kovalainen pour_grille_de_depart.GIF  
1'37"874 J. Trulli
 

1'38"318

J. d'Ambrosio pour_grille_de_depart.GIF  
1'39"119 T. Glock
 

1'39"708

V. Liuzzi pour_grille_de_depart.GIF  
1'40"212 N. Karthikeyan
 

1'40"445


La course :

Le Grand Prix de Chine va débuter sous le soleil de Shanghai. La température de l’air est de 29°C et celle de la piste de 22°C. Le taux d’humidité est de 23%. Avant le départ, McLaren Mercedes a décidé de changer un élément sur la monoplace de Lewis Hamilton. L’écurie britannique a bien failli manquer de temps mais son pilote sera bel et bien au départ de ce troisième Grand Prix de la saison.

A l’extinction des feux rouges, les pilotes McLaren Mercedes prennent le meilleur départ. Jenson Button s’empare de la tête de la course devant Lewis Hamilton et Sebastian Vettel. A l’arrière du peloton, Mark Webber n’a gagné qu’une seule place dans le premier tour, il se retrouve 17ème.

L’aileron arrière ajustable prouve son efficacité dès qu’il est permis de l’utiliser. Kamui Kobayashi dépasse Jaime Alguersuari et entre dans les points. Webber continue de remonter dans le classement, il est actuellement 15ème, derrière la Lotus Renault GP de Nick Heidfeld. Après cinq tours, Button possède une seconde d’avance sur Hamilton. Vettel est troisième devant Nico Rosberg, Felipe Massa, Fernando Alonso, Paul di Resta, Adrian Sutil, Michael Schumacher et Kobayashi qui complète le Top 10 synonyme de points.

En milieu de peloton, un petit groupe de sept voitures se tient en moins de quatre secondes. Heidfeld dépasse Sébastien Buemi à la fin de le longue ligne droite alors que Webber se fait doubler par Sergio Pérez.

Après son arrêt aux stands, Alguersuari est contraint d’abandonner. Un mécanicien de Toro Rosso a mal fixé la roue arrière droite sur la STR6. La roue s’est ensuite détachée, manquant de percuter un commissaire de piste. Pendant ce temps, Pérez n’en finit plus de dépasser en piste. Buemi est sa dernière victime. A l’aide de l’aileron arrière ajustable, il double le Suisse au bout de la ligne droite longue de plus d’un kilomètre.

Au 15ème tour, Button et Vettel rentrent aux stands mais le Britannique, qui était en tête de la course, commet une énorme erreur ! Il se trompe d’emplacement et se positionne sur celui de Red Bull Racing. Il perd le bénéfice de son début de course puisque Vettel en profiter pour le dépasser. La salve des premiers arrêts aux stands a totalement modifié le classement. Rosberg est en tête devant Vettel et Button. Massa est quatrième juste devant Hamilton, Schumacher, Alonso, di Resta, Heidfeld et Sutil qui complète le Top 10.

En septième position, Alonso est bloqué par Schumacher qui contre toutes les attaques du pilote Ferrari. En tête de la course, la seconde Mercedes GP rentre déjà aux stands pour son deuxième arrêt alors que son équipier se fait dépasser par Alonso. Tout comme Mercedes GP, les pilotes McLaren Mercedes semblent avoir décidé de passer à une stratégie à trois arrêts afin de contrer Vettel mais le réel concurrent du champion en titre semble être Rosberg. Quelques tours plus tard, Alonso est en difficulté avec ses pneumatiques. Il perd trois secondes au tour et se fait doubler par Rosberg puis par Button et Hamilton.

En tête de la course, Vettel, qui n’a toujours pas effectué son deuxième arrêt, est en train de perdre beaucoup de temps par rapport à Rosberg et il décide enfin de rentrer aux stands pour chausser des pneus durs. Il devrait finir la course avec ce train de gommes. Après 34 tours de course, Rosberg mène toujours devant Button et Hamilton. Suivent pour le Top 10 : Vettel, Massa, Schumacher, Webber, Petrov, Alonso et Pérez.

Le podium provisoire ne tarde cependant pas à être bouleversé. Hamilton réalise une magnifique manœuvre de dépassement sur son équipier. Le champion du monde 2008 s’empare de la deuxième place et se rapproche maintenant de Rosberg. Relégué au troisième rang, Button effectue un nouvel arrêt aux stands. Un tour plus tard, c’est Hamilton qui change de pneumatiques. Le leader de la course, Rosberg, en fait de même.

Les trois premiers ayant effectué leur troisième et dernier arrêt, Vettel reprend la tête de la course devant Massa et Rosberg, qui perd rapidement sa troisième place. En sortant de la voie des stands et alors qu’il a un tour de retard sur le pilote Mercedes GP, Maldonado gêne le Rosberg qui se fait doubler par Hamilton.

Quelques tours plus tard, Hamilton dépasse Massa pour s’emparer de la deuxième place. Le pilote McLaren Mercedes va maintenant tenter de revenir sur Vettel et de mettre fin à la série de quatre victoires consécutives du champion du monde en titre. A l’arrière, le Top 5 est une nouvelle fois bouleversé. Après une petite erreur de Rosberg, Button prend la quatrième place.

En milieu de peloton, Pérez percute Sutil. Le pilote Force India s’en sort avec un aileron avant cassé et doit repasser aux stands alors que le Mexicain écope d’un drive-through.

La fin de course s’annonce somptueuse. Il n’y a plus qu’une seconde d’écart entre Vettel et Hamilton. Les deux pilotes sont roues dans roues à six tours de l’arrivée ! Le podium provisoire est complété par Button, qui vient de dépasser Massa. Le pilote brésilien perd également rapidement sa quatrième place au profit de Rosberg. Il se retrouve maintenant cinquième... avant de se faire dépasser par Webber, qui n’en finit plus de remonter !

A l’avant, c’est fait ! Hamilton double Vettel et file vers son premier succès de la saison. Contrairement à son équipier, Webber est dans un très bon rythme en fin de course et dépasse Rosberg. Le pilote australien revient maintenant sur Button et pourrait monter sur son premier podium de la saison, alors qu’il s’élançait de la 18ème place ! C’est chose faite dans l’avant-dernier tour. Webber dépasse Button pour s’emparer de la troisième place. La situation n’évolue plus dans le dernier tour.

Après 56 tours d’une course palpitante, Hamilton remporte le Grand Prix de Chine devant Vettel et Webber. Button, Rosberg, Massa, Alonso, Schumacher, Petrov et Kobayashi finissent dans les points.

  • Meilleur tour : M. Webber : 1'38"993
  • Le classement du GP :
1er
L. Hamilton
2ème
S. Vettel
3ème
M. Webber
4ème
J. Button
5ème
N. Rosberg
6ème
F. Massa
7ème
F. Alonso
8ème
M. Schumacher
9ème
V. Petrov
10ème
K. Kobayashi
11ème
P. Di Resta
12ème
N. Heidfeld
13ème
R. Barrichello
14ème
S. Buemi
15ème
A. Sutil
16ème
H. Kovalainen
17ème
S. Perez
18ème
P. Maldonado
19ème
J. Trulli
20ème
J. d'Ambrosio
21ème
T. Glock
22ème
V. Liuzzi
23ème
N. Karthikeyan



Source : ToileF1.com


Date de création : 10/05/2013 - 16:55
Dernière modification : 02/02/2014 - 17:32
Catégorie : Saison 2011
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