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Saison 2011 - GP du Japon

 

Les essais qualificatifs :

Le soleil brille toujours dans le ciel de Suzuka à quelques minutes du début de la séance qualificative du Grand Prix du Japon. La température ambiante est de 23° et celle de la piste est de 37.

Jenson Button a dominé les trois séances d’essais libres et il est donc le favori logique de cette qualification, mais il sait qu’il doit se méfier des Red Bull, de son équipier Lewis Hamilton et probablement de Fernando Alonso.

  •  1ere partie :

Les pilotes s’élancent très vite en piste et c’est Petrov qui prend très vite la tête du classement en 1’34"045. Mais ce chrono est très vite amélioré par Vettel (1’33"051), Button (1’33"018), Alonso (1’32"817), Sutil (1’32"761 en pneus tendres) et Kobayashi 1’32"626 avec les mêmes pneus.

A l’arrière, la lutte est sévère pour éviter la 18e place qui est synonyme d’une élimination en compagnie des HRT, des Lotus et des Virgin. C’est Nico Rosberg qui hérite de cette position, sa Mercedes ayant des soucis techniques.

Les sept pilotes éliminés sont : Ricciardo, Liuzzi, D’Ambrosio, Glock, Trulli, Kovalainen et Rosberg.

  •  2ème partie :

Ils ne sont plus que 17 à briguer une place dans la phase finale de cette qualification. Sutil et Kobayashi ont déjà utilisé un train de pneus tendres en Q1, mais désormais ces gommes seront obligatoires pour éviter l’élimination.

Le problème c’est que ces pneus ne sont performants que lors de leur premier tour... il faudra donc éviter le trafic durant ce tour unique au risque de compromettre ses chances.

Sutil signe le premier chrono en 1’34"384. Ce chrono est ensuite battu par Vettel (1’31"424), et Hamilton (1’31"139).

Dans les dernières minutes de cette Q2, certains pilotes se relancent pour améliorer leur position, mais ce n’est pas le cas des sept premiers du classement : Hamilton, Vettel, Button, Webber, Alonso, Massa et Schumacher. Etrangement, les deux Toro Rosso restent aussi dans leur stand alors qu’elles occupent les 9e et 1Oe places.

Les sept pilotes éliminés sont : Buemi, Alguersuari, Perez, Maldonado, Barrichello, Sutil et Di Resta.

  •  3ème partie :

Ils ne sont donc plus que dix à être en mesure de viser la pole, mais on se dit que cela se jouera forcément entre les McLaren et les Red Bull.

Les pilotes se relancent en piste, mais Kobayashi qui n’a probablement aucun espoir d’améliorer sa position remonte en piste en pneus durs. Petrov et Senna ne prennent même pas la peine de monter en piste.

Massa est le premier à inscrire son nom en tête du classement (1’31"287), mais il est très vite devancé par Button (1’30"736), Hamilton (1’30"617) et finalement Vettel (1’30"466) qui devance Button de 9 millièmes de seconde !

C’est donc Vettel qui prendra le départ demain depuis la pole position, une fois de plus, mais cette phase finale de la qualification a été assez étrange puisque seuls six pilotes ont signé un chrono.

  • Résultat des qualifications :
Pos Pilotes Ecuries Phase 1 Phase 2 Phase 3 Tours
01 S. Vettel RBR 1:33.051 1:31.424 1:30.466 14
02 J. Button McLaren 1:32.947 1:31.434 1:30.475 14
03 L. Hamilton McLaren 1:32.843 1:31.139 1:30.617 14
04 F. Massa Ferrari 1:33.235 1:31.909 1:30.804 15
05 F. Alonso Ferrari 1:32.817 1:31.612 1:30.886 13
06 M. Webber RBR 1:33.135 1:31.576 1:31.156 14
07 K. Kobayashi Sauber 1:32.626 1:32.380   15
08 M. Schumacher Mercedes 1:33.748 1:32.116   10
09 B. Senna Renault 1:33.359 1:32.297   12
10 V. Petrov Renault 1:32.877 1:32.245   17
11 A. Sutil Force India 1:32.761 1:32.463   14
12 P. di Resta Force India 1:33.499 1:32.746   10
13 R. Barrichello Williams 1:33.921 1:33.079   13
14 P. Maldonado Williams 1:33.781 1:33.224   14
15 S. Buemi Toro Rosso 1:33.064 1:33.227   10
16 J. Alguersuari Toro Rosso 1:35.111 1:33.427   10
17 S. Perez Sauber 1:34.704     6
18 H. Kovalainen Lotus 1:35.454     3
19 J. Trulli Lotus 1:35.514     6
20 J. d'Ambrosio Virgin 1:36.439     8
21 T. Glock Virgin 1:36.507     7
22 D. Ricciardo HRT 1:37.846     7
DNQ N. Rosberg Mercedes       1
DNQ V. Liuzzi HRT       2
  • Grille de départ :
S. Vettel  pour_grille_de_depart.GIF  
1'30"466 J. Button
  1'30"475
L. Hamilton pour_grille_de_depart.GIF  
1'30"617 F. Massa
  1'30"804
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'30"886 M. Webber
  1'31"156
K. Kobayashi pour_grille_de_depart.GIF  
1'32"380 M. Schumacher
  pas de temps
B. Senna pour_grille_de_depart.GIF  
pas de temps V. Petrov
  pas de temps
A. Sutil pour_grille_de_depart.GIF  
1'32"463 P. Di Resta
  1'32"746
R. Barrichello pour_grille_de_depart.GIF  
1'33"079 P. Maldonado
  1'33"224
S. Buemi pour_grille_de_depart.GIF  
1'33"227 J. Alguersuari
  1'33"427
S. Perez pour_grille_de_depart.GIF  
1'34"704 H. Kovalainen
  1'35"454
J. Trulli pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"514 J. d'Ambrosio
  1'36"439
T. Glock pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"507 D. Ricciardo
  1'37"846
N. Rosberg pour_grille_de_depart.GIF  
pas de temps V. Liuzzi
  pas de temps



La course :

Le soleil est au rendez-vous dans le ciel de Suzuka où se dispute ce dimanche le Grand Prix du Japon. La température ambiante est de 24° et celle de la piste est de 35.

Sebastian Vettel peut décrocher son deuxième titre mondial aujourd’hui et pour ce faire il doit marquer un point. S’il n’y arrive pas, il doit seulement espérer que Jenson Button ne remporte pas la victoire. Sebastian Vettel peut donc aborder cette course sans stress, d’autant plus qu’il est en pole position...

Les 24 pilotes s’alignent sur la grille de départ après le tour de formation et à l’extinction des feux, Button prend un excellent départ, mais il est tassé très vigoureusement par Vettel qui s’engouffre finalement en tête dans le premier virage devant... Hamilton et Button. Ce départ très viril de Vettel est tout de suite mis sous investigation par les commissaires.

Le classement au premier passage : Vettel, Hamilton Button, Massa, Alonso, Webber, Schumacher, Di Resta, Sutil, Petrov, Buemi, Kobayashi, Senna, Kovalainen, Maldonado, Barrichello, Perez, Trulli, Alguersuari, D’Ambrosio, Rosberg, Glock, Ricciardo et Liuzzi.

Le top 10 au 7e passage : Vettel, Hamilton (+3"9), Button (+4"7), Alonso (+7"7), Massa (+8"9), Webber (+9"6), Schumacher (+14"3), Di Resta, Sutil et Petrov. Avant la fin de ce septième tour, Button passe devant Hamilton et ce dernier rentre immédiatement pour changer ses pneus.

Sutil rentre aussi au 7e tour pour changer ses pneus. Vettel et Schumacher rentrent au 8e tour, Button, Alonso, Webber, Di Resta, Kobayashi, Kovalainen au 10e, Massa, Buemi (roue mal fixée et abandon à la clé), Trulli, Ricciardo au 11e, Barrichello, Rosberg et Glock au 12e, D’Ambrosio au 13e,

Le top 10 au 15e passage : Vettel, Button (+2"8), Alonso (+4"9), Hamilton (+7"5), Massa (+8"5), Webber, Schumacher, Petrov, Perez, Sutil.

Senna change ses pneus au 15e tour, Maldonado au 16e, Alguersuari au 17e, Petrov au 18e...

Vettel et Webber repassent par leur stand au 19e tour, Perez et Button au 20e (il remonte en piste en tête de la course), Alonso, Hamilton au 21e. Pendant ce temps, Massa et Hamilton s’accrochent et le Ferrari du Brésilien perd un bout d’aileron dans ce petit contact... l’incident est bien sûr sous investigation des commissaires.

Massa s’arrête au 22e tour alors que Vettel est à moins d’une seconde de Button et il peut donc actionner son DRS dans la ligne droite des stands.... mais la voiture de sécurité entre en piste quelques secondes plus tard, car il y a des débris en piste.

Schumacher, Di Resta, Kobayashi, Barrichello, Rosberg, Trulli et Liuzzi profitent de cette neutralisation pour changer leurs pneus.

Le classement au 25e passage et derrière la voiture de sécurité : Button, Vettel, Alonso, Webber, Massa, Hamilton, Schumacher, Petrov, Perez, Di Resta, Sutil, Rosberg, Kobayashi, Barrichello, Alguersuari, Senna, Maldonado, etc.

La course est relancée à l’entame du 28e tour sans incident. Jenson Button prend immédiatement le large et au 31e passage, il compte déjà 2"5 d’avance sur Vettel et près de 5 sur Alonso.

Vettel change ses pneus au 33e tour, Webber au 34e, Hamilton, Di Resta et Senna au 35e, Button, Massa au 36e, Alonso, Perez, Sutil, Barrichello et Kovalainen au 37e.

Pendant ce temps, c’est Michael Schumacher qui mène la course, mais il doit encore s’arrêter et c’est d’ailleurs ce qu’il fait à l’entame du 41e tour. C’est Jenson Button qui récupère la première place devant Alonso et Vettel. Ces deux-là sont roues dans roues...

Le top 10 au 43e tour : Button, Alonso (+4"9), Vettel (+5"5), Webber (+10"7), Hamilton (+18"6), Schumacher (+20"), Massa, Perez, Kobayashi et Di Resta.

En fin de course, Alonso revient très fort sur Button alors que Vettel s’est probablement dit que la troisième place était ce qu’il pouvait espérer de mieux aujourd’hui. Quant à Webber, son équipe lui a dit qu’il ne fallait pas stresser Vettel en revenant trop sur lui... le message semble avoir été reçu cinq sur cinq par l’Australien.

En fin de course, Jenson Button réagit en signant le meilleur tour en course et fait ce que tout le monde attendait de lui chez McLaren, c’est-à-dire gagner cette course.

Fernando Alonso termine à la deuxième place devant Sebastian Vettel qui remporte donc son deuxième titre mondial consécutif.

Suivent pour les points : Webber, Hamilton, Schumacher, Massa, Perez, Petrov et Rosberg.

  • Meilleur tour : J. Button : 1'36"568
  • Le classement du GP :
1er
J. Button
2ème
F. Alonso
3ème
S. Vettel
4ème
M. Webber
5ème
L. Hamilton
6ème
M. Schumacher
7ème
F. Massa
8ème
S. Perez
9ème
V. Petrov
10ème
N. Rosberg
11ème
A. Sutil
12ème
P. Di Resta
13ème
K. Kobayashi
14ème
P. Maldonado
15ème
J. Alguersuari
16ème
B. Senna
17ème
R. Barrichello
18ème
H. Kovalainen
19ème
J. Trulli
20ème
T. Glock
21ème
J. d'Ambrossio
22ème
D. Rcciardo
23ème
V. Liuzzi



Source : ToileF1.com


Date de création : 10/05/2013 - 16:58
Dernière modification : 02/02/2014 - 16:45
Catégorie : Saison 2011
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