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Saison 2018 - GP d'Azerbaïdjan

 

 

Les essais qualificatifs :

Malgré quelques gouttes lors des essais libres et la menace de pluie présente ce matin, il fait sec pour les qualifications. Le vent et les nuages sont toujours présents sur le circuit de Bakou, ce qui rend difficile la mise en température des pneumatiques.

Quelques dizaines de minutes avant la séance de qualification, Renault a annoncé que Nico Hulkenberg serait pénalisé de 5 places sur la grille pour la course, car l’équipe a dû changer sa boîte de vitesses, et que cette dernière n’a pas encore le quota de courses imposé avant le changement en question.

  •  1ere partie :

Les pilotes sortent tous dès le début de la première séance car le risque de drapeau rouge est énorme en fin de Q1, lorsque tous les pilotes chercheront à passer dans la deuxième partie de séance.

Romain Grosjean, qui confiait à ses ingénieurs ce matin "ne pas y arriver" avec sa monoplace, est le premier à provoquer un drapeau jaune dans son tour de sortie en tirant tout droit. Le Français tire tout droit de nouveau juste après et n’arrive plus à faire marche arrière. Alors qu’il incrimine la boîte de vitesses, son ingénieur lui dit de couper le moteur et interrompt sa qualification : il partira dernier demain.

La première référence signée par Esteban Ocon ne tient pas longtemps et c’est Daniel Ricciardo qui signe le premier chrono de référence en 1’43"259, trois dixièmes devant son équipier, qui établit un chrono en même temps.

Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen améliorent coup sur le coup le chrono de l’Australien, le Finlandais plaçant un chrono en 1’42"985. Les températures plus fraîches ainsi que le vent semblent indiquer que pour la première fois de la saison, le record de la piste ne sera pas battu.

Esteban Ocon profite de l’aspiration offerte par Ricciardo pour s’intercaler entre les deux Ferrari, avec le record dans le dernier secteur. Dans le même temps, son équipier sort de piste mais ne touche rien. Son équipe lui intime l’ordre de rentrer aux stands pour changer les pneus, ce que refuse le Mexicain.

Verstappen dépasse ensuite Ricciardo, qui devance les deux Mercedes, avant que Lewis Hamilton améliore en 1’42"693, rapidement battu par Kimi Räikkönen en 1’42"538.

Verstappen se hisse ensuite au deuxième rang, tandis que Ricciardose place au cinquième rang. A trois minutes de la fin de la Q1, les cinq premiers se tiennent en cinq dixièmes.

Pierre Gasly, alors 15e, peut savourer son sens du réflexe après avoir évité son équipier, Brendon Hartley, au ralenti sur la trajectoire ! Les deux hommes manquent de très peu de s’accrocher et Gasly sort dans une échappatoire afin de stopper sa monoplace, puis de reprendre la piste. Hartley avait crevé et se trouvait au milieu de la piste.

Kevin Magnussen perd un morceau de déflecteur dans la ligne droite, et il y a un drapeau jaune unique qui n’empêche pas des pilotes d’améliorer. Charles Leclerc prend le 11e rang, Lance Stroll le 15e.

Les deux Williams sont en Q2, tout comme Charles Leclerc, pour la première fois de sa carrière ! Sont éliminés : Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, qui risque de s’énerver sur l’incident avec son équipier, Marcus Ericsson, Brendon Hartley et donc Romain Grosjean, qui n’a pu participer à cette séance.

  •  2ème partie : 

Les pilotes des équipes de pointe lancent directement leurs pilotes en pneus super-tendres, les ultra-tendres étant trop sujets à dégradation sur les longs relais. En revanche, les pilotes Force India s’élancent en ultra-tendres, de manière à aller chercher une place en Q3, et devront, si c’est le cas, prendre le départ avec les gommes les plus fragiles.

Les petites erreurs en piste continuent de se multiplier en ce début de Q3, à l’image de Lance Stroll et Kimi Räikkönen. Bottas signe la première référence de cette Q2 en 1’42"679, deux dixièmes devant Verstappen.

Räikkönen utilise son seul train de gommes super-tendres en ce début de Q3 et fait une deuxième erreur avec des pneus qu’il n’avait pas encore utilisés jusqu’ici ! Lewis Hamilton prend l’avantage sur Valtteri Bottas pour 3 millièmes !

Le Finlandais va donc devoir changer de stratégie et potentiellement mettre les pneus ultra-tendres, mais c’est finalement le cas de tous les pilotes ! Le top 10 se tient en moins de 1,5 seconde et personne ne veut prendre le risque d’être bêtement éliminé en Q2 !

Les Force India améliorent rapidement, 5e et 6e, tout comme les deux Renault. Räikkönen, 15e avant sa dernière tentative, prend le meilleur temps en 1’42"510 !

C’est le seul des leaders à améliorer et il partira donc en gommes ultra-tendres demain, contre des super-tendres pour ses rivaux. Les éliminés sont Stroll et Sirotkin, qui signent les 11e et 12e temps devant Alonso, Leclerc et Magnussen, pour ce qui est le premier mauvais week-end de Haas cette saison.

  •  3ème partie :

Cinq équipes sont présentes pour cette Q3 : Ferrari, Mercedes, Red Bull, Renault et Force India, qui ont réussi à amener leurs deux pilotes dans la dernière partie de ces qualifications !

La première tentative pour chacun des dix pilotes se fait avec une certaine dose de prudence, puisque chacun veut s’assurer une position au niveau de sa monoplace. Mais Sebastian Vettel ne se repose pas et signe le meilleur premier secteur du week-end.

Verstappen signe un temps de 1’42"052, battu par Bottas puis Hamilton, mais Vettel met tout le monde d’accord en 1’41"498 ! Ce sont trois dixièmes de mieux que Hamilton, tandis que Räikkönen s’est raté dans le dernier virage !

Ricciardo ne veut pas refaire une tentative avec le même train de pneu car il s’inquiète d’une éventuelle crevaison après avoir touché le mur dans sa première tentative.

Signe que la Force India est performante ce week-end, Esteban Ocon possède le record dans le troisième secteur, et s’est placé au septième rang devant Pérez, Hulkenberg et Sainz après cette première tentative.

Hamilton améliore le premier secteur de Vettel pour 5 millièmes ! La pole position va se jouer pour rien, la Mercedes glisse et le Britannique attaque très fort ! C’est un temps en 1’41"677 ! Derrière Sebastian Vettel, tandis que Bottas n’a pas amélioré.

Räikkönen attaque et améliore le chrono de son équipier dans les deux premiers secteurs et se rate dans le dernier virage ! Il n’améliore pas son chrono et reste au sixième rang !

Vettel signe la pole position pour la troisième course consécutive ! L’Allemand est intouchable en qualifications et sera accompagné de Hamilton en première ligne demain. Derrière, Bottas et Ricciardo seront en deuxième ligne devant Verstappen et Räikkönen. Ocon, Perez, Hulkenberg et Sainz complètent le top 10, mais Hulkenberg partira 14e après application de sa pénalité.

  • Résultat des qualifications : 
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Sebastian Vettel Ferrari 1:42.762 1:43.015 1:41.498
2 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:42.693 1:42.676 1:41.677
3 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:43.355 1:42.679 1:41.837
4 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:42.857 1:43.482 1:41.911
5 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:42.642 1:42.901 1:41.994
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:42.538 1:42.510 1:42.490
7 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:43.021 1:42.967 1:42.523
8 Sergio Perez Force India Mercedes 1:43.992 1:43.366 1:42.547
9 Nico Hulkenberg Renault F1 1:43.746 1:43.232 1:43.066
10 Carlos Sainz Renault F1 1:43.426 1:43.464 1:43.351
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Lance Stroll Williams Mercedes 1:44.359 1:43.585  
12 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:44.261 1:43.886  
13 Fernando Alonso McLaren Renault 1:44.010 1:44.019  
14 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:43.752 1:44.074  
15 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:43.674 1:44.759  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:44.489    
17 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:44.496    
18 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:45.541    
19 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1:57.354    
20 Romain Grosjean Haas Ferrari - :—.---    
  • Grille de départ : 
S. Vettel  pour_grille_de_depart.GIF  
1'41"498 L. Hamilton
  1'41"677
V. Bottas pour_grille_de_depart.GIF  
1'41"837 D. Ricciardo
  1'41"911
M. Verstappen pour_grille_de_depart.GIF  
1'41"994 K. Raikkonen
  1'42"490
E. Ocon pour_grille_de_depart.GIF  
1'42"523 S. Perez
  1'42"547
C. Sainz pour_grille_de_depart.GIF  
1'43"351 L. Stroll
  1'43"585
S. Sirotkin pour_grille_de_depart.GIF  
1'43"886 F. Alonso
  1'44"019
C. Leclerc pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"074 N. Hulkenberg*
  1'43"066
K. Magnussen pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"759 S. Vandoorne
  1'44"489
P. Gasly pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"496 M. Ericsson
  1'45"541
B. Hartley pour_grille_de_depart.GIF  
1'57"354 R. Grosjean*
  pas de temps
* N. Hulkenberg et R. Grosjean sont pénalisés de 5 places suite au changement de leur boite de vitesses.

La course :

C’est dans des conditions bien plus venteuses que lors du reste de week-end que se déroule ce Grand Prix d’Azerbaïdjan. Les rafales qui s’engouffrent dans les rues de la ville ont perturbé les concurrents de la Formule 2 ce matin, dont le vainqueur George Russell, qui expliquait avoir des variations de 10 km/h de sa vitesse de pointe, d’un tour sur l’autre.

Concernant la grille de départ de la F1, il faut surveiller Kimi Räikkönen, équipé des pneus ultra-tendres au départ, tandis que son équipier Sebastian Vettel, les pilotes Mercedes et le duo Red Bull sont tous en pneus super-tendres. Il devra donc prendre le meilleur car s’arrêtera plus tôt.

A noter également que Nico Hulkenberg, qualifié neuvième, s’élance 14e suite à un changement de boîte de vitesses ayant entraîné une pénalité. Romain Grosjean a subi le même sort mais partait déjà dernier suite au problème mécanique rencontré hier, cela ne change donc rien pour le Français.

Le tour de chauffe a vu Kimi Räikkönen manquer de se mettre dans le mur, tout comme Charles Leclerc, tandis que Marcus Ericsson a tiré tout droit. Les rafales de vent sont donc très piégeuses, tandis que la piste fraîche et la poussière qui y est amenée par le vent rendent le circuit de Bakou extrêmement glissant.

Malgré le vent, tout se passe bien dans le tour de formation et les pilotes se placent sur la grille pour un Grand Prix qui s’annonce épique... et c’est parti !

C’est parti sans encombre dans le premier virage mais ça ne dure pas puisque Sergio Pérez touche Esteban Ocon dans le deuxième virage, et à l’abord du virage 3, c’est Ocon qui ferme la porte à Kimi Räikkönen, qui ne peut faire autrement que percuter le Français et l’envoyer dans le mur, c’est fini pour Ocon !

Derrière, Sergey Sirotkin abandonne avec une suspension brisée, tandis que Räikkönen rentre avec un aileron cassé et des déflecteurs abîmés. De son côté, Fernando Alonso doit également repasser par les stands pour deux crevaisons du côté droit ! Brendon Hartley, Kevin Magnussen et Marcus Ericsson sont également rentrés.

Le contact a eu lieu entre Fernando Alonso et Sergey Sirotkin, tandis que Marcus Ericsson a passé plus de temps au stand. La course devrait se compliquer aussi pour Kimi Räikkönen, qui devrait manquer de vitesse de pointe.

Le top 5 n’a pas changé, Sebastian Vettel mène devant les deux Mercedes et les deux Red Bull, tandis que Carlos Sainz, Lance Stroll, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly et Charles Leclerc complètent le top 10 ! Romain Grosjean et Sergio Pérez passent à leur tour au stand.

Lorsque la voiture de sécurité relance la course, Vettel attend la tout dernière limite, la ligne de voiture de sécurité, pour relancer le peloton, afin de ne pas se retrouver aspiré par la monoplace de Lewis Hamilton, et ça lui permet de garder l’avantage !

Verstappen dépasse Ricciardo et Sainz s’engouffre devant l’Australien ! Vettel prend directement trois secondes d’avance dans le tour de relance, tandis que derrière, Sainz attaque Verstappen sans relâche, mais le Néerlandais tient bon !

Lewis Hamilton se plaint d’un manque d’adhérence et ne peut que constater l’avantage de Sebastian Vettel en rythme de course ! Derrière, Sainz dépasse Verstappen mais ce dernier résite ! Dans le peloton, Kimi Räikkönen a passé Stoffel Vandoorne pour la 11e place.

Hulkenberg dépasse Gasly pour la septième place, au moment où l’ingénieur de Verstappen lui demande de monter ses gommes en températures. Sainz dépasse le Néerlandais, et Hulkenberg dépasse Ricciardo, quel début de course des Renault !

Pierre Gasly et son moteur Honda sont en revanche à l’agonie après avoir été dépassés par Stroll, Leclerc et Räikkönen, puis par Romain Grosjean. Hulkenberg dépasse à son tour Verstappen !

Ricciardo attaque Verstappen et ce dernier ferme la porte. Derrière, Hulkenberg glisse et tape le mur ! Sa suspension n’a pas tenu et le pilote Renault abandonne !

Ricciardo attaque Verstappen, les deux hommes se touchent et s’attaquent de nouveau au virage 2, Verstappen manque de percuter l’intérieur du virage et va toucher Ricciardo ! Le Néerlandais zigzague et se défend à tout prix, y compris contre son équipier !

Derrière, Charles Leclerc continue sa remontée et se retrouve septième à une seconde des Red Bull ! Verstappen semble ralentir Ricciardo qui se retrouve sous la menace de Leclerc, Stroll et Räikkönen !

Räikkönen dépasse Stroll pour la huitième place ! Une branche d’arbre se retrouve en piste mais les commissaires réussissent à la retirer et le drapeau jaune est seulement en vigueur pendant quelques secondes seulement.

Carlos Sainz rentre aux stands avec ses gommes ultra-tendres, clairement fatiguées après une quinzaine de tours. Devant, Lewis Hamilton se fait peur dans le dernier virage avec une grosse glissade, et Vettel porte son avance à près de 5 secondes !

Räikkönen revient à sa place de départ, au sixième rang, après avoir dépassé Charles Leclerc, qui ne peut pas lutter. Derrière, l’autre Sauber de Marcus Ericsson fait un tout droit dans un dégagement.

Hamilton accélère et reprend un peu de temps à Vettel pour revenir, au 20e tour, à 4 secondes. Ericsson rentre aux stands et change de stratégie, mais prend aussi une pénalité pour un incident au premier tour.

Au 22e tour, Lewis Hamilton tire tout droit au premier virage ! Le Britannique abîme une de ses gommes et décroche totalement derrière Vettel ! Il annonce que ses gommes sont mortes et rentre aux stands, après avoir perdu près de deux secondes supplémentaires !

Vettel se retrouve donc en tête avec 12 secondes d’avance sur Bottas et 29 sur Hamilton, qui est reparti en gommes tendres. Ferrari va devoir trouver le bon moment pour arrêter Vettel, tandis que Verstappen remonte sur le Britannique !

Sergio Pérez prend 5 secondes de pénalité pour avoir dépassé avant la ligne de safety car lors de la relance. Reste à voir s’il s’arrêtera de nouveau où si cette pénalité sera infligée en fin de course. Verstappen se plaint, quant à lui, d’être coincé derrière Hamilton.

Charles Leclerc s’arrête et tient sa stratégie telle que prévue, en ressortant 11e derrière Fernando Alonso.

Max Verstappen jure à la radio en se plaignant d’être coincé par Hamilton mais navigue à près de deux secondes du Britannique, tandis qu’il possède lui-même une seconde de marge sur son équipier.

Leclerc ne s’embarrasse pas longtemps de Fernando Alonso et prend la 10e place à l’Espagnol ! Derrière, Ricciardo attaque Verstappen qui résiste et repasse, mais les deux hommes perdent plus de deux secondes sur Lewis Hamilton pour se retrouver dans la même situation. Une manœuvre quelque peu ridicule chez Red Bull.

Hamilton se demande si ses gommes vont tenir jusqu’au bout de la course, alors que son ingénieur, Peter Bonnington, lui demande d’en prendre soin. Derrière, Fernando Alonso fait un tout droit et se fait passer par Stroll.

Vettel rentre au 31e tour ! Il ressort deuxième derrière Valtteri Bottas, qui devra, lui s’arrêter. L’Allemand est reparti en pneus tendres, à 10 secondes de Valtteri Bottas et avec 8 secondes d’avance sur Hamilton.

Les pilotes se plaignent d’une perte de température des pneus tendres, à l’image de Räikkönen et Sainz, alors que la piste a perdu presque 5 degrés. Verstappen signe le meilleur tour en course, tandis que lui et Ricciardo ne veulent pas rentrer aux stands.

Bottas signe le meilleur tour en course avant de bientôt s’arrêter ! Ricciardo revient dans la seconde de son équipier, une nouvelle lutte à venir entre les pilotes Red Bull ?

Ricciardo porte une nouvelle attaque sur Verstappen, grâce au DRS, et l’Australien passe ! Verstappen tente de repasser avec le DRS et Ricciardo reste devant !

Hamilton remonte légèrement sur Vettel mais il y a tout de même plus de 7 secondes entre eux. Derrière, Ricciardo ne parvient pas à s’envoler face à Ricciardo, tandis que les deux hommes seront sous la menace de Kimi Räikkönen quand ils s’arrêteront !

Ricciardo s’arrête et ressort en pneus ultra tendres ! Il profite de l’aspiration de Gasly et l’arrêt se passe bien, lui permettant de ressortir devant Räikkönen ! Bottas enchaîne les meilleurs tours en course et devrait, comme Verstappen, ressortir lui aussi en gommes ultra tendres !

Verstappen s’arrête à son tour et ressort lui aussi en gommes aux flancs violets, pour ressortir devant Ricciardo ! La stratégie d’être arrêté en premier, avec un temps de chauffe difficile, a coûté une place à l’Australien, qui va pouvoir rattraper Verstappen dans le tour de sortie de ce dernier.

Accrochage entre les Red Bull ! Verstappen se défend zig zague dans la zone de freinage, et les deux hommes se percutent ! C’est fini pour les deux monoplaces de l’équipe ! Verstappen se décale deux fois et empêche son équipier de freiner !

Les deux Ferrari et les deux Mercedes s’arrêtent ! Bottas ressort en ultra tendres usés, mais en tête ! Vettel et Hamilton, tout comme Räikkönen, sont en ultra tendres neufs, et les quatre hommes seront les uns derrière les autres !

A noter la très belle manoeuvre de Romain Grosjean, qui a pu s’arrêter et repartir au 6e rang, en étant parti dernier ! Pérez est cinquième, Sainz septième devant Leclerc, Stroll et Alonso !

Lewis Hamilton se plaint de ses freins, légèrement usés et refroidis par la voiture de sécurité, tandis que Alonso veut repartir, mais Romain Grosjean est dans le mur !

Helmut Marko, interrogé au sujet de l’incident entre les pilotes Red Bull, livre un premier avis : "Nos pilotes devaient se battre avec respect, ils ne l’ont pas fait. Ils sont tous les deux à blâmer."

La course est relancée pour 4 tours, lorsque la voiture de Romain Grosjean est enlevée, et c’est parti dans le sillage de Valtteri Bottas ! Bottas reste au ralenti comme Vettel avant lui, et c’est parti !

Vettel se rate et Lewis Hamilton est à l’aspiration de la Ferrari ! Räikkönen est dans le sillage ! Vettel se rate au premier virage en voulant passer Bottas et sort large, il perd une place face à Bottas, qu’il avait passé, Hamilton, et Räikkönen !

Vettel se plaint d’un pneu mort à l’avant et va être sous la menace de Pérez ! Devant, Bottas est en tête devant Hamilton et Räikkönen, tandis que Leclerc a passé Sainz pour la sixième place !

Crevaison pour Bottas ! Il roule sur un morceau de carbone tandis que Pérez est passé au troisième rang, puisque Bottas s’effondre et perd tout ! Hamilton est en tête devant Raikkönen, Pérez, Vettel et Leclerc ! Bottas abandonne, c’est fini pour le Finlandais qui allait vers la victoire !

Sainz dépasse Leclerc qui reste toutefois sixième ! Vettel attaque Pérez mais le Mexicain se défend !

Alonso repasse Stroll, qui l’avait dépassé, tandis que Pérez possède une petite seconde d’avance sur Vettel et va devoir le passer !

Hamilton franchit la ligne d’arrivée en vainqueur et prend la tête du championnat ! Räikkönen termine deuxième devant Sergio Pérez qui signe le premier podium de Force India depuis 2016 !

Vettel termine quatrième et peut s’en vouloir après son erreur à la dernière relance, tandis que Sainz termine cinquième. Charles Leclerc signe une fantastique sixième place, devant Alonso, Stroll, Vandoorne et Hartley qui marque lui aussi son premier point de l’année !

  • Meilleur tour : V. Bottas : 1'45"149
  • Le classement du GP : 
1er
L. Hamilton
2ème
K. Raikkonen
3ème
S. Perez
4ème
S. Vettel
5ème
C. Sainz
6ème
C. Leclerc
7ème
F. Alonso
8ème
L. Stroll
9ème
S. Vandoorne
10ème
B. Hartley
11ème
M. Ercisson
12ème
P. Gasly
13ème
K. Magnussen

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 28/01/2018 - 21:28
Dernière modification : 29/04/2018 - 21:16
Catégorie : Saison 2018
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