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Saison 2018 - GP d'Autriche

 
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Les essais qualificatifs :

La mauvaise nouvelle tombe avant même les qualifications pour Charles Leclerc, qui écopera d’une pénalité pour un changement de boîte de vitesses après qu’un souci de suspension ce matin a endommagé celle-ci : il reculera de 5 places sur la grille de départ.

  •  1ere partie :

Les Williams sont les premières à tirer en début de séance et battent même, lors de la première tentative, les Sauber. Mais tout le monde accélère avant que Esteban Ocon ne prenne le meilleur temps de la séance, peu avant d’être battu par Lewis Hamilton en 1’04"294, devant Valtteri Bottas et Sebastian Vettel.

Par la suite, Bottas bat le chrono de son équipier avant que celui-ci ne le batte en 1’04"080, à 10 millièmes du temps de la matinée de Vettel. Kimi Räikkönen vient se placer ensuite juste derrière les Mercedes, devant Max Verstappen et Daniel Ricciardo, tandis que les deux Haas s’installent de nouveau derrière les 6 favoris.

Les difficultés continuent pour Charles Leclerc qui est le premier, lors de cette séance, à aller toucher les vibreurs jaunes et y laisse un bout d’aileron. Le Monégasque rentre aux stands et change la pièce abîmée.

A 5 minutes du terme de cette Q1, le premier éliminé est Stoffel Vandoorne, à 1"317 de la référence provisoire de Lewis Hamilton, mais aussi à trois dixièmes du dixième, Carlos Sainz. Comme l’a annoncé Lewis Hamilton, les temps sont extrêmement serrés sur le circuit.

Grosjean signe ensuite le quatrième temps en 1’04"242, tandis que Fernando Alonso remonte au neuvième rang. Charles Leclerc est de nouveau sorti de la piste en toute fin de séance et a amené un drapeau jaune très malvenu pour les pilotes qui étaient en cours d’amélioration !

Ainsi, sont éliminés Stoffel Vandoorne, Sergio Pérez, Sergey Sirotkin, Brendon Hartley et Marcus Ericsson ! Il y a donc 5 équipes qui perdent une voiture en Q1, dont Force India, que l’on n’attendait pas à un tel niveau. A noter toutefois que Vandoorne termine à 1"199 de Hamilton, tandis que le dernier, Ericsson, échoue à 1"399 du meilleur temps.

  •  2ème partie : 

La première information de ce début de séance est la tentative de Mercedes de signer un temps suffisant en pneus super-tendres, ce qui confirme que le pneu ultra-tendre n’est pas le plus efficace.

La gomme super-tendre fonctionne bien puisque Lewis Hamilton signe immédiatement un temps de 1’03"577, battant largement le record de la piste, un dixième devant Bottas et Vettel.

Les Red Bull, en revanche, ratent leur première tentative, surtout Daniel Ricciardo qui ne signe qu’un temps de 1’05"114. La faiblesse des écarts ne pardonnera aucune erreur aujourd’hui !

Ricciardo améliore dans sa tentative suivante mais à neuf dixièmes du temps de Hamilton, il n’est que neuvième... Rien n’est gagné pour un passage en Q3, et encore moins pour une bonne place sur la grille.

Provisoirement éliminé à 2 minutes du terme de la séance, Esteban Ocon est gêné dans son tour rapide par une Williams sortant des stands. Sebastian Vettel a assuré et pris le meilleur temps en 1’03"544 grâce à ses gommes ultra-tendres.

De nombreuses améliorations ont été faites en fin de séance, Daniel Ricciardo signe le huitième temps en gommes super-tendres, et se qualifie de justesse.

Les éliminés sont Esteban Ocon, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Fernando Alonso, qui a cassé son aileron dans sa dernière tentative, et Lance Stroll. Les deux Renault, en retrait en essais libres, sont en Q3 !

  •  3ème partie :

Sebastian Vettel est sous enquête pour avoir gêné un autre concurrent lors de la Q2 et pourrait, pendant cette Q3, écoper d’une pénalité ! C’est sous un ciel chargé que les 10 pilotes les plus rapides ressortent : les Mercedes, les Ferrari, les Red Bull, les Haas et les Renault.

Peut-être perturbé par cette enquête, l’Allemand fait un mauvais premier tour, et Hamilton commet une erreur, et c’est Bottas qui bat de nouveau le record de la piste en 1’03"264.

Räikkönen enchaîne deux tentatives consécutives et dans sa deuxième, signe un temps de 1’03"729, le deuxième temps provisoire, tandis que Romain Grosjean se place au quatrième rang provisoire, en attendant les tentatives possiblement réussies de Hamilton et Vettel.

Les pilotes Red Bull signent un nouveau chrono en pneus ultra-tendres, derrière Romain Grosjean !

Räikkönen améliore à seulement quatre dixièmes de Bottas, et se fait battre par Vettel. Bottas améliore et bat Hamilton qui se place deuxième à 19 millièmes de son équipier qui, comme l’an dernier, se place en pole !

Verstappen prend la cinquième place au dernier moment devant Romain Grosjean, fantastique sixième sur la grille, qui devance Ricciardo, Kevin Magnussen et les deux Renault dans le top 10.

  • Résultat des qualifications : 
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:04.175 1:03.756 1:03.130
2 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:04.080 1:03.577 1:03.149
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:04.347 1:03.544 1:03.464
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:04.234 1:03.975 1:03.660
5 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:04.273 1:04.001 1:03.840
6 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:04.242 1:04.059 1:03.892
7 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:04.723 1:04.403 1:03.996
8 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:04.460 1:04.291 1:04.051
9 Carlos Sainz Renault F1 1:04.948 1:04.561 1:04.725
10 Nico Hulkenberg Renault F1 1:04.864 1:04.676 1:05.019
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:05.148 1:04.845  
12 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:05.011 1:04.874  
13 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:04.967 1:04.979  
14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:04.965 1:05.058  
15 Lance Stroll Williams Mercedes 1:05.264 1:05.286  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:05.271    
17 Sergio Perez Force India Mercedes 1:05.279    
18 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:05.322    
19 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1:05.366    
20 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:05.479    
  • Grille de départ : 
V. Bottas  pour_grille_de_depart.GIF  
1'03"130 L. Hamilton
  1'03"149
K. Raikkonen pour_grille_de_depart.GIF  
1'03"660 M. Verstappen
  1'03"840
R. Grosjean pour_grille_de_depart.GIF  
1'03"892 S. Vettel*
  1'03"464
D. Ricciardo pour_grille_de_depart.GIF  
1'03"996 K. Magnussen
  1'04"051
C. Sainz pour_grille_de_depart.GIF  
1'04"725 N. Hulkenberg
  1'05"019
E. Ocon pour_grille_de_depart.GIF  
1'04"845 P. Gasly
  1'04"874
L. Stroll pour_grille_de_depart.GIF  
1'05"286 S. Vandoorne
  1'05"271
S. Perez pour_grille_de_depart.GIF  
1'05"279 C. Leclerc**
  1'04"979
S. Sirotkin pour_grille_de_depart.GIF  
1'05"322 M. Ericsson
  1'05"479
B. Hartley*** pour_grille_de_depart.GIF  
1'05"366 F. Alonso****
  1'05"058
* S. Vettel est pénalisé de 3 places pour avoir gêné C. Sainz lors de la Q2.
** C. Leclerc est pénalisé de 5 places suite au changement de sa boite de vitesses.
*** B. Hartley est pénalisé de 25 places suite au changement de différents éléments sur son bloc moteur.
**** F. Alonso partira des stands suite à des modifications en dehors du régime du parc fermé.

La course :

Il fait beau et chaud pour le Grand Prix d’Autriche, après un week-end nuageux où la pluie n’aura jamais fait son apparition. Les deux Mercedes, Valtteri Bottas en pole, partent en première ligne devant Kimi Räikkönen, Max Verstappen et Romain Grosjean ! Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo seront sixième et septième sur la grille.

En fond de grille, Brendon Hartley partira dernier après un nouveau changement complet de moteur, tandis qu’un changement de MGU-K sur la voiture de Fernando Alonso, ainsi qu’un changement d’aileron, obligeront l’Espagnol à partir des stands.

Après un tour de formation calme, les 19 pilotes se placent sur la grille, et c’est parti !

Kimi Räikkönen s’envole très bien, tout comme Lewis Hamilton, et les deux hommes se portent à hauteur de Bottas au premier virage, Räikkönen pousse légèrement Bottas et Hamilton s’infiltre pour prendre la tête ! Räikkönen tente de prendre la tête mais perd finalement une place face à Bottas, et les deux Mercedes bouclent le premier tour en tête, devant Max Verstappen qui passe Räikkönen.

Stoffel Vandoorne est victime d’une crevaison tandis qu’il y a du grabuge et les deux McLaren se retrouvent dernières, avant un tout droit de Charles Leclerc qui le fait repartir entre les deux monoplaces orange.

Sebastian Vettel se défait de la Haas de Romain Grosjean pour prendre la sixième place, tandis que Magnussen, Hulkenberg et Ocon complètent le top 10.

Hamilton fait immédiatement le trou et accélère au septième tour pour porter son écart à 2,5s sur Bottas et 4,3s sur Verstappen. La température de la piste de 47 degrés met toutefois les gommes à rude épreuve.

En fond de classement, Charles Leclerc se défait déjà de Fernando Alonso, laissant donc les deux McLaren aux dernières places du classement. Devant eux, on retrouve les deux Toro Rosso et Marcus Ericsson.

Räikkönen se fait toucher légèrement par Verstappen qui gagne une place face au Finlandais après avoir eu un peu de sous-virage. Les commissaires enquêtent sur l’incident !

Peu après, la Renault de Nico Hulkenberg est au ralenti avant que le moteur ne parte totalement en fumée ! L’Allemand range sa monoplace en bout de ligne droite des stands et abandonne. Derrière, Charles Leclerc a dépassé Brendon Hartley et Marcus Ericsson.

Aux avant-postes, Hamilton ne creuse plus l’écart sur Bottas mais le Finlandais est au ralenti ! Comme lors des essais du Paul Ricard, Bottas a un souci de moteur et abandonne ! Déjà un deuxième abandon en course mais le pilote prévient à la radio que c’est la boîte de vitesses qui a lâché.

La voiture de sécurité virtuelle est déployée et les deux Ferrari et les Red Bull rentrent aux stands pour ressortir avec des gommes jaunes ! Hamilton est resté en piste, est-ce là une erreur stratégique ? La VSC est déjà terminée !

Dès la relance, les poursuivants de Hamilton tournent plus vite que le Britannique et ne sont qu’à une quinzaine de secondes du pilote Mercedes ! Daniel Ricciardo signe le meilleur tour en course, et virtuellement, la bataille se profile entre Ferrari et Red Bull.

Ricciardo dépasse Räikkönen pour la troisième place et signe de nouveau le meilleur tour en course, tandis que Verstappen n’est pas puni pour la touchette avec Räikkönen.

Hamilton, Magnussen, Perez, Sirotkin, Hartley et Vandoorne, déjà en gommes tendres depuis le premier tour, ne se sont pas arrêtés.

Verstappen revient légèrement sur Hamilton et son équipe demande au Néerlandais d’économiser ses gommes au cas où le Britannique s’arrêterait tardivement pour attaquer en fin de course !

Ce n’est finalement pas le cas ! Lewis Hamilton rentre aux stands au 25e tour et ressort entre les deux Ferrari, juste devant Vettel qui vient de signer le record du tour, et le Britannique laisse les deux Red Bull en tête de la course !

Hamilton roule bien mieux avec les gommes tendres et remonte sur Räikkönen, qui revient lui-même sur Ricciardo ! Vettel va tenter de rejoindre ce groupe, alors que Räikkönen peine au freinage.

Le pneu arrière gauche de Daniel Ricciardo a une énorme cloque, tout comme celui de Carlos Sainz, et les deux hommes vont certainement devoir s’arrêter ! Les pneus jaunes semblent fragiles et Sainz rentre aux stands pour un arrêt très lent !

Devant, Ricciardo ne ralentit pas encore, mais c’est le cas de Lewis Hamilton qui perd du terrain et se fait rattraper par Vettel !

Après de nombreuses attaques, Ricciardo se fait finalement passer par Räikkönen et avoue à la radio que "ça devient très compliqué" avec ses gommes abîmées. L’Australien rentre aux stands et repart en gommes super-tendres !

Vettel attaque Hamilton et se fait tasser dans la ligne droite ! L’Allemand freine tard et emmène délicatement Hamilton à l’extérieur, et s’envole loin devant le Britannique ! Incroyable de voir unetelle désillusion pour Mercedes après une qualification si solide.

Hamilton a le même problème que Ricciardo mais reprend quand même du temps à Vettel ! La gomme arrière gauche d’Esteban Ocon présente aussi le même genre de stigmate, on se demande ce qu’il se passe du côté des Pirelli jaunes !

Hamilton ne veut pas lâcher et attaque, en dépit de l’état de sa gomme, persuadé qu’il peut repasser Vettel ! Le pneu arrière de Verstappen commence à son tour à avoir une cloque, tandis que Lewis Hamilton avoue que son pneu se délamine de plus en plus.

Mercedes se prépare et Hamilton va devoir s’arrêter ! C’est le cas au 53e tour ! Ricciardo repasse devant le Britannique mais subit une panne de boîte de vitesses juste après ! C’est l’abandon pour Daniel Ricciardo !

Brendon Hartley sort de la piste et revient en piste avec manifestement un souci en piste et abandonne.

A 12 tours de l’arrivée, sur une course très rapide, Verstappen perd du temps sur les Ferrari et surtout sur Räikkönen ! Hamilton signe le meilleur tour en course mais reste à 21 secondes de Vettel, qui est troisième. Il devance Grosjean 5e, Magnussen, Ocon, Pérez, Gasly et Leclerc, ce qui serait un résultat fantastique pour les francophones !

Ferrari annonce à Kimi Räikkönen qu’il est libre d’aller attaquer Verstappen. Juste après, Lewis Hamilton est au ralenti et abandonne ! C’est un double abandon pour Mercedes !

Devant, Max Verstappen perd du temps et continue à attaquer, peut-il tenir ? Il reste 15 kilomètres de course et tout semble encore possible !

Lewis Hamilton a abandonné sur un problème de pression d’essence, tandis que Stoffel Vandoorne est rentré aux stands pour abandonner aussi. Devant, Ericsson passe Leclerc pour la 9e place et les deux Sauber vont terminer dans les points !

Max Verstappen remporte le Grand Prix d’Autriche devant une partie de son public, sur le Red Bull Ring ! Il devance les Ferrari et les deux Haas ! Grosjean termine quatrième et ouvre son compteur, devant Magnussen et les Force India d’Ocon et Pérez qui se sont échangées leur place dans le dernier virage ! Alonso termine huitième devant les deux Sauber d’Ericsson et Leclerc !

  • Meilleur tour : K. Raikkonen : 1'06"957
  • Le classement du GP : 
1er
M. Verstappen
2ème
K. Raikkonen
3ème
S. Vettel
4ème
R. Grosjean
5ème
K. Magnussen
6ème
S. Perez
7ème
E. Ocon
8ème
F. Alonso
9ème
M. Ercisson
10ème
C. Leclerc
11ème
P. Gasly
12ème
C. Sainz
13ème
L. Stroll
14ème
S. Sirotkin
15ème
S. Vandoorne

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 28/01/2018 - 21:38
Dernière modification : 01/07/2018 - 21:53
Catégorie : Saison 2018
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