Prochain GP

Les saisons
Les équipes et les pilotes
Recherche



Saison 2018 - GP de Grande Bretagne

 

 

Les essais qualificatifs :

La canicule se poursuit à Silverstone, où vont se dérouler les qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne. Suite à son gros accident de la matinée, Brendon Hartley ne sera pas présent en qualifications, mais Toro Rosso a fait des modifications sur la voiture de Pierre Gasly pour qu’il y participe.

Nico Hulkenberg et Fernando Alonso ont eu des changements de pièces dans leur moteur et travailleront désormais sans filet, ce qui laisse envisager des pénalités rapidement pour les deux hommes. Le moteur de Valtteri Bottas a été changé avant le week-end, mais pourra être réutilisé plus tard dans la saison.

  •  1ere partie :

Pierre Gasly a justement été l’un des premiers à aller en piste, et se plaint de nouveau d’un problème avec les bosses, que la Toro Rosso semble peu absorber, mais c’est Lance Stroll qui est le premier à commettre une erreur, et sort dans le bac à graviers au même endroit que Hartley ce matin. Lui n’a pas eu de rupture mécanique mais se plante dans les graviers, et sa qualification est déjà terminée. Lui comme Hartley partiront donc en dernière ligne demain !

Dès le drapeau vert, Charles Leclerc se poste en tête du classement avec un 1’28"108, rapidement battu par Kimi Räikkönen en 1’27"647, avant un nouveau drapeau jaune causé par une sortie de piste... de Sergey Sirotkin, dans l’autre Williams ! Räikkönen améliore encore lorsque la séance est relancée.

Max Verstappen se plaint d’un souci de boîte de vitesses, il semble qu’il lui manque la septième vitesse, et son équipe lui dit de continuer et d’adapter son pilotage lorsqu’il rétrograde.

Sebastian Vettel frappe fort et bat le record du circuit en 1’26"585 ! Lewis Hamilton se place à deux dixièmes, Valtteri Bottas à quatre dixièmes, et Verstappen à sept dixièmes, tous devant Räikkönen.

Derrière, Fernando Alonso prend le huitième temps, entre Leclerc et Esteban Ocon, mais les deux Haas s’intercalent rapidement derrière le Monégasque, tandis que devant, les trois équipes de pointe sont en tête, même si Daniel Ricciardo, sixième, n’a qu’un dixième d’avance sur Leclerc !

Sirotkin progresse mais reste 18e, il fait donc partie des éliminés, mais c’est la mauvaise surprise pour Renault puisque Carlos Sainz est éliminé quand son équipier améliore ! A noter que Leclerc a dépassé Ricciardo en toute fin de Q1 !

Derrière Sainz, on retrouve Stoffel Vandoorne, lui aussi éliminé et à près d’une seconde d’Alonso, les deux Williams de Sirotkin et Stroll, ainsi que Brendon Hartley.

  •  2ème partie : 

Les favoris ne sont pas passifs et sortent immédiatement, dès que le feu passe au vert. Valtteri Bottas signe le record de la piste en 1’26"413 et se fait battre coup sur coup par Vettel en 1’26"372 et Hamilton en 1’26"256, qui battent donc le record du circuit.

Derrière, Räikkönen se place à deux dixièmes du Britannique, tandis que les Red Bull sont nettement plus loin, à sept dixièmes (Verstappen) et 1,1 seconde (Ricciardo).

Romain Grojsean et Kevin Magnussen se placent derrière les Red Bull, juste devant Charles Leclerc et Esteban Ocon, mais Hulkenberg et Perez sont à moins d’un dixième de la zone d’élimination.

Sebastian Vettel ne ressort pas pour une deuxième tentative et a quitté son garage. Il semble victime de douleurs au cou qui l’ont poussé à voir ses soigneurs durant les deux heures entre la matinée et les qualifications.

Ocon n’améliore pas dans sa deuxième tentative, tout comme Magnussen, Alonso et Pérez. Ericsson n’améliore pas non plus, Leclerc non plus, et seul Pierre Gasly améliore et dépasse Ericsson.

Hulkenberg n’améliore pas et se voit éliminé, tout comme Perez, Alonso, Gasly et Ericsson. Charles Leclerc est une deuxième fois en Q3 cette saison, et luttera contre Esteban Ocon et les deux Haas !

  •  3ème partie :

Lewis Hamilton signe directement une grosse référence dans le premier secteur, mais Sebastian Vettel y est déjà plus rapide. Räikkönen signe un temps de 1’26"296 et se fait battre par le 1’25"993 de Hamilton. Bottas dépasse Räikkönen et Vettel met tout le monde d’accord en 1’25"936 !

Les Red Bull sont de nouveau à sept dixième et 1,1 seconde, mais Ricciardo, qui est le moins bien classé, se plaint d’un problème de DRS à la radio. Derrière, Ocon est très loin tandis que les Haas sortent à cinq minutes de la fin de séance. Charles Leclerc semble parti pour faire un seul tour en Q3.

Hamilton ressort à plus de trois minutes de la fin de séance, tandis que les Haas effectuent leur chrono : Magnussen est septième et Grosjean huitième provisoirement.

Hamilton est en retard de quatre millièmes au premier secteur ! Il prend le record dans le deuxième secteur et reprend 5 centièmes dans le deuxième secteur ! Il glisse dans le dernier secteur sous les hourras de la foule et prend la pole provisoire en 1’25"892 !

Räikkönen prend le record dans le premier secteur alors que Vettel n’améliore pas au même endroit ! Vettel n’améliore pas et laisse le meilleur temps à Hamilton, Räikkönen perd du temps dans le deuxième et le troisième secteur et prend la troisième place !

Les trois hommes se placent en moins d’un dixième et devancent Bottas et les deux Red Bull de Verstappen et Ricciardo. Magnussen et Grosjean seront en quatrième ligne devant Leclerc qui a devancé Ocon !

  • Résultat des qualifications : 
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:26.818 1:26.256 1:25.892
2 Sebastian Vettel Ferrari 1:26.585 1:26.372 1:25.936
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.549 1:26.483 1:25.990
4 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:27.025 1:26.413 1:26.217
5 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:27.309 1:27.013 1:26.602
6 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:27.979 1:27.369 1:27.099
7 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:28.143 1:27.730 1:27.244
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:28.086 1:27.522 1:27.455
9 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:27.962 1:27.790 1:27.879
10 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:28.279 1:27.843 1:28.194
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Nico Hulkenberg Renault F1 1:28.017 1:27.901  
12 Sergio Perez Force India Mercedes 1:28.210 1:27.928  
13 Fernando Alonso McLaren Renault 1:28.187 1:28.139  
14 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:28.399 1:28.343  
15 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:28.249 1:28.391  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 Carlos Sainz Renault F1 1:28.456    
17 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:29.096    
18 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:29.252    
19 Lance Stroll Williams Mercedes - :—.---    
20 Brendon Hartley Toro Rosso Honda - :—.---    
  • Grille de départ :
L. Hamilton  pour_grille_de_depart.GIF  
1'25"892 S. Vettel
  1'25"936
K. Raikkonen pour_grille_de_depart.GIF  
1'25"990 V. Bottas
  1'26"217
M. Verstappen pour_grille_de_depart.GIF  
1'26"602 D. Ricciardo
  1'27"099
K. Magnussen pour_grille_de_depart.GIF  
1'27"244 R. Grosjean
  1'27"455
C. Leclerc pour_grille_de_depart.GIF  
1'27"879 E. Ocon
  1'28"194
N. Hulkenberg pour_grille_de_depart.GIF  
1'27"901 S. Perez
  1'27"928
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'28"139 P. Gasly
  1'28"343
M. Ercisson pour_grille_de_depart.GIF  
1'28"391 C. Sainz
  1'28"456
S. Vandoorne pour_grille_de_depart.GIF  
1'29"096 S. Sirotkin*
  1'29"252
L. Stroll* pour_grille_de_depart.GIF  
pas de temps B. Hartley
  pas de temps

* S. Sirotkin et L. Stroll partiront des stands suite au changement de l'aileron arrière en dehors de la règle du parc fermé. 


La course :

Le Grand prix de Grande-Bretagne aura été épargné par la pluie cette année et pour cause, c’est pour l’instant le week-end le plus chaud de la saison, alors que règne la canicule outre-Manche. Dès lors, on s’attend à une course rude pour les mécaniques, pour les pneus, mais aussi pour les pilotes, d’autant que la course est extrêmement bosselée.

Il n’y aura que 17 voitures sur la grille de départ puisque les deux Williams ont vu leur aileron changé ce matin, tandis que Toro Rosso a profité de la dernière place de Brendon Hartley pour changer de nouveaux éléments dans son moteur. Lui, Lance Stroll et Sergey Sirotkin partiront de la voie des stands.

Après un tour de formation calme, les pilotes viennent se placer sur la grille, tandis que les trois monoplaces partant des stands sont encadrés jusqu’au dernier moment par leurs mécaniciens. Mais Hartley a un souci et sa Toro Rosso est encore au garage. Les voitures se placent sur la grille... et c’est parti !

Hamilton rate son départ et se fait passer par Vettel ! Le Britannique rate totalement son envol et se fait percuter un peu plus tard, il repart dernier ! Vettel est en tête devant Bottas, les Haas manquent de s’accrocher, tandis que Kimi Räikköinen se rate aussi et se fait passer par les Red Bull, avant de repasser Daniel Ricciardo.

Nico Hulkenberg est sixième devant Charles Leclerc, Esteban Ocon, Carlos Sainz et Kevin Magnussen, tandis que Romain Grosjean est 13e. Hamilton dépasse déjà Stroll tandis que Sergio Pérez est dernier. Hamilton s’inquiète de dégâts à l’arrière.

Malgré des doutes, Hamilton remonte et se défait rapidement de Sirotkin, Vandoorne et Ericsson. Le Britannique ne cesse de se plaindre de dégâts mais garde un bon rythme.

Le ralenti montre un tête à queue de Pérez qui s’est retrouvé en sens inverse dans la voie des stands... face aux Williams qui en sortaient ! Et clairement, Kimi Räikkönen est responsable de la sortie de piste de Lewis Hamilton.

Kimi Räikkönen est pénalisé de 10 secondes pour avoir percuté le Britannique, qui se plaint d’une voiture instable et qui pense qu’elle ne terminera pas la course. En attendant, il est remonté dans les points après s’être défait d’Alonso et Magnussen.

Romain Grosjean et Kevin Magnussen sont sous enquête pour leur accrochage tandis que Hamilton continue de remonter. Sainz, Ocon, Leclerc... et enfin Hulkenberg : le pilote Mercedes est déjà sixième en 10 tours !

Kimi Räikkönen s’énerve à la radio car il n’arrive pas à passer Verstappen et son ingénieur de piste lui explique que de toute manière, la pénalité va être un gros souci. La communication est compliquée entre les deux hommes.

Aucune pénalité n’est distribuée aux pilotes Haas pour leur manœuvre délicate. Räikkönen s’arrête, les 10 secondes sont appliquées et il ressort 11e.

La dégradation des pneus est importante et Räikkönen, reparti en gommes médiums, tourne deux secondes au tour plus vite que les leaders, et encore plus vite que les autres pilotes qu’il double sans problème.

Verstappen est le deuxième pilote à s’arrêter parmi les favoris, et il ressort six secondes derrière Hamilton ! Va-t-il aller rapidement chercher le Britannique ? Il est en tous cas ressorti 6 secondes devant Räikkönen, pénalisé lors de son arrêt.

Ricciardo s’arrête à son tour et ressort entre Verstappen et Räikkönen, tandis que Charles Leclerc s’arrête aussi et malheureusement, le Monégasque ressort avec un souci mécanique et abandonne !

Vettel s’arrête à son tour et ressort juste devant Hamilton, qui doit encore s’arrêter ! Räikkönen se loupe et perd une poignée de secondes. Bottas prend les commandes de la course mais lui aussi doit s’arrêter.

Bottas couvre la stratégie de Vettel et s’engouffre dans les stands un tour après l’Allemand. Hamilton ne s’est toujours pas arrêté et tourne vite en dépit de gommes usées.

Plus lent, Hamilton laisse passer Bottas, tandis que Räikkönen est de nouveau revenu dans le sillage de Ricciardo.

Hamilton est appelé aux stands, alors que Vettel perd un peu de temps en piste et voit Bottas revenir à trois secondes. Finalement, Hamilton ne s’arrête pas et va franchir la mi-course avec des gommes datant du départ.

Le Britannique entre finalement et ressort sixième, à une petite douzaine de secondes de Räikkönen, qui lui-même attaque Ricciardo mais ne parvient pas à passer. Devant, Vettel maintient trois secondes sur Bottas.

Les pilotes Renault, visiblement craintifs quant à la dégradation de leurs pneus, sont ressortis en gommes dures ! Leur rythme est similaire à celui des pilotes en pneus médiums.

Meilleur tour en course pour Lewis Hamilton qui reprend en une boucle plus d’une seconde et demie aux pilotes Red Bull et à Kimi Räikkönen !

Hulkenberg ralentit clairement le peloton, puisqu’Ocon, Alonso, Magnussen et Sainz sont regroupés derrière lui. Hamilton améliore son record en piste et est déjà revenu à moins de sept secondes de Räikkönen.

De manière très étonnante, Daniel Ricciardo retourne aux stands après seulement 11 tours en gommes medium et repart en gommes tendres !

Marcus Ericsson sort de piste, très fort ! Le Suédois va bien et s’extrait de sa monoplace après une sortie similaire à celle de Grosjean en essais libres, et la voiture de sécurité est déployée !

Vettel, Verstappen et Räikkönen rentrent aux stands alors que les Mercedes restent en piste ! Bottas est en tête et Hamilton reste cinquième !

Bottas et Hamilton sont premier et troisième en gommes medium usées, tandis que Vettel, Verstappen et Räikkönen sont en gommes tendres neuves. Derrière, Daniel Ricciardo est aussi en gommes tendres, usées de seulement quatre tours.

La course se relance pour 14 tours ! Pas de changement au départ et Bottas est déjà sous la menace de Vettel, tandis que Verstappen attaque Hamilton ! Räikkönen passe Verstappen mais ce dernier repasse à l’extérieur ! Accrochage derrière entre Grosjean et Sainz, et retour de la voiture de sécurité en piste !

Les deux hommes se sont accrochés dans un virage rapide, Sainz était à l’extérieur et a refermé la porte sur Grosjean qui a fait un léger écart au même moment. C’est typiquement un accrochage à responsabilité partagée.

C’est reparti ! Rien ne change au départ, si ce n’est Alonso qui double Magnussen ! Devant, les écarts sont serrés mais les positions stables.

Vettel attaque Bottas mais ne parvient pas à passer ! Bottas doit défendre pour éviter à Vettel d’aller chercher la victoire !

La lutte fait rage entre Vettel, avec le DRS, et Bottas ! Le Finlandais se défend mais Vettel continue d’attaquer ! Hamilton est à une demi-seconde derrière eux et Räikkönen est aussi à une demi-seconde de Hamilton !

Vettel continue de mettre la pression à Bottas, et Räikkönen en fait de même avec Hamilton !

Max Verstappen est le premier à céder à ce train d’enfer et fait un tête à queue ! Il repart 14e !

Vettel attaque et passe ! Il surprend Bottas et prend les commandes de la course à six tours de l’arrivée !

L’Allemand s’envole en tête alors que Maurizio Arrivabene le félicite ! Derrière, Verstappen a abandonné. Hamilton attaque Bottas et prend la deuxième place !

Räikkönen s’empare de la troisième place de la course, va-t-il aller chercher Hamilton ? Bottas est désormais sous la menace de Ricciardo !

Les écarts se seront finalement stabilisés et Sebastian Vettel remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne ! Il devance un Lewis Hamilton qui pourra être frustré d’avoir été sorti par Räikkönen en début de course, alors que le Finlandais termine sur le podium !

Botas est quatrième devant Ricciardo, Hulkenberg, Ocon, Alonso termine huitième de nouveau devant Magnussen, tandis que Pierre Gasly marque le point de la dixième place. Au championnat, Vettel a désormais huit points d’avance sur Hamilton.

  • Meilleur tour : S. Vettel : 1'30"696
  • Le classement du GP : 
1er
S. Vettel
2ème
L. Hamilton
3ème
K. Raikkonen
4ème
V. Bottas
5ème
D. Ricciardo
6ème
N. Hulkenberg
7ème
E. Ocon
8ème
F. Alonso
9ème
K. Magnussen
10ème
S. Perez
11ème
S. Vandoorne
12ème
L. Stroll
13ème
P. Gasly*
14ème
S. Sirotkin

* P. Gasly est pénalisé de 5 secondes pour avoir gêné S. Perez.


Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 28/01/2018 - 21:40
Dernière modification : 08/07/2018 - 22:42
Catégorie : Saison 2018
Page lue 3358 fois

Imprimer l'article Imprimer l'article

Connexion...
 Liste des membres Membres : 646

Votre pseudo :

Mot de passe :

[ Mot de passe perdu ? ]


[ Devenir membre ]


Membre en ligne :  Membre en ligne :
Anonymes en ligne :  Anonymes en ligne : 32
^ Haut ^