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Saison 2019 - GP de Hongrie

 

 

Les essais qualificatifs :

Malgré les menaces de pluie sur le Hungaroring, la piste est sèche au moment où la séance qualificative est lancée. Les séances d’essais libres ont montré une proximité impressionnante entre les trois équipes de pointe, puisque Lewis Hamilton, Max Verstappen et Sebastian Vettel se tenaient en moins d’un dixième lors de la dernière séance libre.

Le reste du peloton se tenait en une seconde, y compris les Williams qui semblent s’être rapprochées, et les places en Q2 et Q3 seront très chères dans le peloton. La chaleur pourrait en revanche mettre les mécaniques à l’épreuve, mais aucune pénalité n’est à déplorer sur la grille avant cette séance.

  •  1ere partie :

Le début de cette première partie de séance a été assez calme, les équipes de fond de peloton sortant pour réussir un premier tour chrono. Du côté des équipes de pointe, c’était l’occasion de laisser la piste être encore un peu nettoyée.

Après plusieurs chronos des Racing Point et des Williams, George Russell se plaçant devant Lance Stroll, Sebastian Vettel a signé un 1’16"581, battu immédiatement par l’autre Ferrari de Charles Leclerc en 1’16"337.

Vltteri Bottas s’est intercalé entre les deux Ferrari, tout comme Lewis Hamilton, alors que Pierre Gasly se plaçait juste derrière Vettel. Max Verstappen accélérait en 1’15"817, battant immédiatement le record du circuit !

Leclerc est ensuite parti en tête-à-queue dans le dernier virage, abîmant au moins l’aileron arrière et possiblement la boîte de vitesses, qui semblait avoir pris un choc. Devant, Bottas le dépassait pour la deuxième place.

George Russell résistait de manière héroïque puisqu’il était encore qualifié pour la Q2 à moins d’une minute de la fin de Q1, Romain Grosjean signait le huitième temps en se mettant à l’abri.

Et le Britannique améliorait avec le neuvième temps ! Carlos Sainz, Antonio Giovinazzi et Kevin Magnussen avec la troisième place, signe que la piste progressait énormément !

Au dernier moment, Nico Hülkenberg sauvait la mise pour Renault, qui avait ses deux monoplaces en danger, et éliminait finalement un Russell malheureux mais impressionnant.

Les éliminés sont donc Russell, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Lance Stroll et Robert Kubica.

  •  2ème partie : 

Les Mercedes ressortaient en premier pour la Q2 et Lewis Hamilton a signé un 1’15"548 qui l’a placé immédiatement en tête, suivi de très près par Max Verstappen. Les mécaniciens ont bien travaillé chez Ferrari puisque Charles Leclerc a repris la piste !

Le Monégasque a pris le quatrième temps provisoire devant Vettel et derrière Bottas, alors que Norris a signé le meilleur secteur au premier intermédiaire et a pris le sixième temps, devant Pierre Gasly.

Derrière, Grosjean semble encore en mesure d’accéder à la Q3 malgré sa Haas aux spécifications de Melbourne, alors que Kevin Magnussen pointe à six dixièmes du Français.

Les pilotes sont ressortis pour une dernière tentative alors qu’il restait trois minutes de séance, afin de se battre pour accéder à la Q3, dans ce qui est une des séances les plus serrées de la saison !

Giovinazzi est en revanche sous enquête pour avoir bloqué Stroll en Q1 et pourrait donc être pénalisé sur la grille demain, au départ de la course.

En toute fin de Q2, Sainz améliore, contrairement à Norris qui était déjà sixième, et Giovinazzi qui reste 13e. Räikkönen progresse au dixième rang et sort provisoirement Hülkenberg.

Grosjean est remonté au huitième rang et Magnussen n’a pas amélioré ! Les éliminés sont Hülkenberg, Albon, Kvyat, Giovinazzi et Magnussen.

  •  3ème partie :

Hamilton a signé immédiatement le meilleur temps en 1’15"146, battu tout de suite par Bottas pour 10 millièmes de seconde ! Verstappen a amélioré et signé un très bon temps en 1’14"958 !

Vettel et Leclerc ont semblé incapables de suivre l’accélération des Mercedes et de la Red Bull et se sont placés quatrième et cinquième, tout juste devant Gasly. Après cette première tentative, les McLaren de Norris et Sainz pointent en quatrième ligne devant Räikkönen et Grosjean.

La piste continue à progresser et les pilotes améliorent leur meilleur temps, leclerc prend le deuxième temps provisoire en 1’15"043, battu par Verstappen qui explose le chrono en 1’14"572 !

Bottas a signé le deuxième temps et Hamilton le troisième, les Mercedes n’ont pas réussi à battre le Néerlandais qui, pour 18 millièmes, signe sa première pole position en carrière !

Bottas l’accompagnera en première ligne devant Hamilton et Leclerc, qui parvient à sauver un résultat correct sur un circuit peu aisé pour Ferrari, devant Vettel et Gasly. Derrière, Norris et Sainz occuperont la quatrième ligne devant Räikkönen et Grosjean.

  • Résultat des qualifications : 
Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:15.817 1:15.573 1:14.572
2 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:16.078 1:15.669 1:14.590
3 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:16.068 1:15.548 1:14.769
4 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:16.337 1:15.792 1:15.043
5 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:16.452 1:15.885 1:15.071
6 Pierre Gasly Red Bull Honda RB15 1:16.716 1:16.393 1:15.450
7 Lando Norris McLaren Renault MCL34 1:16.697 1:16.060 1:15.800
8 Carlos Sainz McLaren Renault MCL34 1:16.493 1:16.308 1:15.852
9 Romain Grosjean Haas Ferrari VF-19 1:16.978 1:16.319 1:16.013
10 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari C38 1:16.506 1:16.518 1:16.041
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Nico Hülkenberg Renault RS19 1:16.790 1:16.565  
12 Alex Albon Toro Rosso Honda STR14 1:16.912 1:16.687  
13 Daniil Kvyat Toro Rosso Honda STR14 1:16.750 1:16.692  
14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C38 1:16.894 1:16.804  
15 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-19 1:16.122 1:17.081  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 George Russell Williams Mercedes FW42 1:17.031    
17 Sergio Pérez Racing Point Mercedes RP19 1:17.109    
18 Daniel Ricciardo Renault RS19 1:17.257    
19 Lance Stroll Racing Point Mercedes RP19 1:17.542    
20 Robert Kubica Williams Mercedes FW42 1:18.324    
  • Grille de départ : 
M. Verstappen  pour_grille_de_depart.GIF  
1'14"572 V. Bottas
  1'14"590
L. Hamilton pour_grille_de_depart.GIF  
1'14"769 C. Leclerc
  1'15"043
S. Vettel pour_grille_de_depart.GIF  
1'15"071 P. Gasly
  1'15"450
L. Norris pour_grille_de_depart.GIF  
1'15"800 C. Sainz
  1'15"852
R. Grosjean pour_grille_de_depart.GIF  
1'16"013 K. Raikkonen
  1'16"041
N. Hulkenberg pour_grille_de_depart.GIF  
1'16"565 A. Albon
  1'16"687
D. Kvyat pour_grille_de_depart.GIF  
1'16"692 K. Magnussen
  1'17"081
G. Russell pour_grille_de_depart.GIF  
1'17"031 S. Perez
  1'17"109
A. Giovinazzi* pour_grille_de_depart.GIF  
1'16"804 L. Stroll
  1'17"542
R. Kubica pour_grille_de_depart.GIF  
1'18"324 D. Ricciardo**
  1'17"257
* A. Giovinazzi est pénalisé de 3 places pour avoir gêné L. Stroll en Q1.
** D. Ricciardo est pénalisé de 30 places suite à l'utilisation de nouveaux éléments du groupe propulseur.

La course :

Après un vendredi perturbé par la pluie, c’est une météo clémente qui attend la Formule 1 pour la course de Budapest, point culminant du Grand Prix de Hongrie. Max Verstappen a signé la première pole position de sa carrière et s’élancera devant Valtteri Bottas.

En deuxième ligne, on retrouvera Lewis Hamilton et Charles Leclerc, ce dernier ayant réussi une belle performance après une erreur en Q1 lors de laquelle il a cassé son aileron arrière. Sebastian Vettel et Pierre Gasly se partageront la troisième ligne.

McLaren a été la quatrième force en qualifications puisque Lando Norris et Carlos Sainz occuperont la quatrième ligne, mais l’Alfa Romeo de Kimi Räikkönen et la Haas de Romain Grosjean auront à coeur de troubler l’équipe britannique dans sa quête pour être ’meilleure des autres’.

Du côté des pénalités, Antonio Giovinazzi a reculé de trois places sur la grille de départ pour avoir gêné Lance Stroll durant la première partie de la séance qualificative. Daniel Ricciardo, lui, a été renvoyé en fond de grille après un changement intégral de son moteur. Qualifié 18e, l’Australien n’avait pas grand chose à perdre à tenter une telle stratégie.

Départ : Verstappen s’élance parfaitement et derrière, les Mercedes se battent dans les deux premiers virages. Au troisième virage, les deux monoplaces se touchent et Bottas se fait dépasser par Hamilton et Leclerc, qui touche le Finlandais ! Derrière, Gasly a raté son départ et s’est fait passer par Sainz, Norris et Räikkönen.

Tour 1 : Bottas se fait attaquer par Vettel et l’aileron de la Mercedes semble nettement endommagé.

Tour 2 : Mercedes hésite à faire rentrer Bottas mais il reste en piste, tandis que devant, Verstappen a plus de deux secondes d’avance sur Hamilton.

Tour 4 : Les Ferrari ne parviennent pas à suivre Hamilton et pointent déjà à 5 secondes de Verstappen, tandis que Bottas voit la McLaren de Sainz revenir dans ses échappements, ainsi que le groupe qui suit, avec Norris, Räikkönen, Gasly et Grosjean qui complètent le top 10.

Tour 6 : A la fin du cinquième tour, Bottas rentre aux stands et Mercedes rate le pit stop ! 14 secondes plus tard, Bottas ressort en pneus durs, alors que Verstappen signe le meilleur tour en course.

Tour 7 : Leclerc reçoit l’ordre d’accélérer à la radio, alors que Vettel le suit à une seconde et demie. Devant Hamilton est toujours à 2"2 de Verstappen.

Tour 8 : En pneus durs neufs, Bottas signe le meilleur tour en course, battu par Verstappen puis Hamilton, qui ne subissent pas de dégradation.

Tour 10 : L’ingénieur de Bottas lui dit que "la sixième place en fin de course est probable"

Tour 11 : Ferrari indique que les deux voitures vont passer au "plan B".

Tour 13 : Hamilton récupère le meilleur tour mais reste à 2"2 de Verstappen, tandis que les Ferrari ne semblent pas viser autre chose que l’économie. Bottas a commencé sa remontée et est 18e, non sans avoir eu un contact avec Stroll.

Tour 15 : Bottas est remonté à la 16e place en passant Giovinazzi qui s’est arrêté un tour plus tard.

Tour 17 : Kvyat et Albon se battent, les deux hommes sont côte à côte pendant trois virages et c’est finalement Albon qui cède en sortant très large.

Tour 18 : Devant, l’écart reste stable entre les deux leaders.

Tour 19 : Bottas est remonté dans le sillage de Ricciardo mais n’attaque pas encore. Hamilton est à une seconde et demie de Verstappen, tandis que les Ferrari sont à plus de 15 secondes.

Tour 21 : Grosjean s’est arrêté et ressort en 16e place. Devant, Bottas et Ricciardo sont revenus sur Magnussen.

Tour 22 : Les mécaniciens Mercedes sortent pour intimider Red Bull, une pratique normalement très limitée. Verstappen se plaint de perdre de l’adhérence.

Tour 24 : Verstappen se plaint de nouveau d’une perte d’adhérence, contrairement à Hamilton qui dit être encore bien en forme. Et ça se voit au chrono car l’écart tombe à une seconde.

Tour 26 : Verstappen passe aux stands et ressort en durs ! Hamilton reçoit l’ordre d’attaquer, et les Ferrari, sans s’être arrêtées, sont encore derrière le Néerlandais.

Tour 27 : Hamilton perd du temps et semble ne pas vouloir s’arrêter, Mercedes ayant simulé un autre arrêt. Il se plaint de ne pas pouvoir aller plus vite, mais semble condamné à ressortir derrière.

Tour 28 : Leclerc est rentré au stand et est ressorti derrière Vettel. Verstappen a signé le meilleur tour en course, et Mercedes semble décider de décaler totalement Hamilton pour avoir des pneus plus frais en fin de course.

Tour 30 : Norris s’est arrêté et est ressorti juste derrière Daniel Ricciardo, en pneus durs depuis le départ. La McLaren est devant la Mercedes de Valtteri Bottas.

Tour 32 : Hamilton est rentré aux stands, avec un arrêt médiocre en 4 secondes, et Verstappen est largement repassé, l’écart se portant à plus de six secondes ! Derrière, Norris a passé Ricciardo.

Tour 34 : Bottas a passé Ricciardo pour la 11e place, et Norris a pris la neuvième position à Magnussen. Devant, Hamilton reprend le meilleur tour en course.

Tour 35 : Hamilton est revenu très vite sur Verstappen et colle déjà à la Red Bull ! Il a pris deux secondes en un tour à Verstappen, et tourne deux à 4 secondes plus vite que tout le monde !

Tour 36 : Après avoir tenté de dépasser Verstappen au virage 2, Hamilton laisse quelques dizaines de mètres d’écart pour ne pas surchauffer ses gommes.

Tour 38 : Ferrari demande à Vettel de tenir encore trois tours pour passer au "plan C", va-t-il chausser la gomme tendre en fin de course ? Devant, Verstappen peine à dépasser les retardataires, ce qui aide Hamilton.

Tour 39 : Hamilton attaque à l’extérieur et recroise au deuxième virage, Verstappen défend et garde la tête de justesse ! Hamilton attaque au virage 4 et sort à l’extérieur ! Il repart dans le sillage de la Red Bull !

Tour 40 : Vettel s’est arrêté avec un arrêt très lent (5,8s) et ressort bien en pneus tendres !

Tour 42 : L’écart est remonté à près de deux secondes entre les deux hommes de tête, qui vont prendre un tour à... Valtteri Bottas !

Tour 46 : Hamilton est revenu à moins d’une seconde de Verstappen, tandis que derrière, Leclerc est à 38 secondes, Vettel à près de 20 secondes de son coéquipier, et Sainz est cinquième à près de 20 secondes de Vettel.

Tour 49 : Hamilton s’arrête de nouveau ! Il remet des gommes médiums et va vouloir revenir sur Max Verstappen, désormais 20 secondes devant lui avec 21 tours restants !

Tour 51 : Hamilton semble pour l’instant en mesure de reprendre une seconde au tour à Verstappen. A ce rythme, ce ne serait pas suffisant pour aller chercher la Red Bull, qu’il faudrait aussi dépasser en ayant abîmé les pneus. Il n’y a plus que 4 pilotes dans le tour de Verstappen ! Derrière, Bottas est neuvième et Grosjean abandonne.

Tour 54 : Hamilton est informé du rythme de Verstappen et ne semble pas y croire. Avec 3 à 5 dixièmes de mieux au tour, il ne peut pour l’instant pas espérer la victoire.

Tour 56 : Verstappen continue de garder l’avantage et près de 15 secondes de marge sur Hamilton, qui signe le meilleur tour.

Tour 57 : Magnussen se décale de manière très brutale face à Ricciardo, une manoeuvre dangereuse digne de celles dont était capable le Danois l’an dernier.

Tour 59 : Magnussen tasse de nouveau Ricciardo de manière dangereuse mais la direction de course ne lance aucune enquête.

Tour 60 : Hamilton accélère avec 1"2 de mieux au tour que Verstappen, mais l’écart reste à 10 secondes à 10 tours de l’arrivée, et Hamilton s’inquiète de la dégradation de ses gommes.

Tour 63 : Le rythme de Verstappen s’effondre et il perd deux secondes par tour ! L’écart est à 6 secondes !

Tour 64 : Hamilton a repris deux secondes et demie à Verstappen en un tour, et pointe à moins de trois secondes du Néerlandais, la jonction est inéluctable avec 4 tours à rester ! Red Bull dit à Verstappen d’utiliser le mode qualifs pendant 4 tours, et pendant 4 secondes !

Tour 67 : Hamilton passe à l’extérieur dans le début du 67e tour ! La Red Bull n’a rien pu faire et Verstappen perd la victoire en fin de course, comme Leclerc en Autriche... Face à Verstappen !

Tour 68 : La victoire est perdue pour Verstappen qui s’arrête pour mettre des pneus tendres et aller chercher le meilleur tour en course ! Derrière, il y a une seconde entre les pilotes Ferrari, Leclerc est toujours sur le podium provisoire. Derrière, Sainz est cinquième devant Gasly, Räikkönen, Bottas, Norris et Albon. Vettel prend la troisième place à Leclerc !

Arrivée : Hamilton gagne la course, sous le drapeau à damier agité par Simon Pagenaud ! Verstappen est deuxième et prend le meilleur tour en course, tout en étant élu pilote du jour, tandis que Vettel complète le podium.

Leclerc est quatrième devant un excellent Sainz, qui confirme la bonne forme de McLaren avant la pause. Gasly est sixième devant Räikkönen et Bottas, qui perd gros ce week-end. Norris et Albon complètent le top 10. A noter la belle 16e place de Russell, devant Stroll et Giovinazzi.

  • Meilleur tour : M. Verstappen 1'17"103
  • Le classement du GP : 
1er
L. Hamilton
2ème
M. Verstappen
3ème
S. Vettel
4ème
C. Leclerc
5ème
C. Sainz
6ème
P. Gasly
7ème
K. Raikkonen
8ème
V. Bottas
9ème
L. Norris
10ème
A. Albon
11ème
S. Perez
12ème
N. Hulkenberg
13ème
K. Magnussen
14ème
D. Ricciardo
15ème
D. Kvyat
16ème
G. Russell
17ème
L. Stroll
18ème
A. Giovinnazzi
19ème
R. Kubica

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 01/02/2018 - 22:12
Dernière modification : 04/08/2019 - 22:31
Catégorie : Saison 2019
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