La pluie a redoublé d’intensité et le départ de la Q3 est retardé de 30 minutes (3 X 10) et il pleut de plus en plus. Il faudrait un bateau, rien de moins !
La Q3 est retardée de 10 minutes de plus, mais il pleut moins fort. La direction de la course estime toutefois qu’il y a encore trop d’eau sur la piste. Le départ de la Q3 est prévu pour 18h25 (heure de Paris).
Le départ de cette Q3 est finalement fixé à 18h30 après une nouvelle inspection des conditions de piste par les officiels de la FIA.
La séance est relancée ! Ils ne sont plus que 10 à espérer signer la pole position dans ces conditions très précaires. Les pilotes se relancent en piste, mais cette fois-ci avec les pneus pluie.
Tout le monde est en piste dès le début de la Q3. Sebastian Vettel signe le premier chrono de référence en 1’28"830 alors que Romain Grosjean rentre pour chausser des pneus intermédiaires.
Les autres pilotes ne tardent pas à imiter le pilote français en rentrant pour chausser des gommes intermédiaires.
Romain Grosjean prend la tête en 1’27"773, mais Vettel est à l’attaque et prend la tête du classement (1’26"479) juste après son équipier Mark Webber. Personne ne parvient a battre le chrono de Vettel qui prendra donc le départ depuis la pole position. Rosberg est sur la première ligne devant Alonso et Webber.
La température ambiante est de 19° à quelques instants du départ du Grand Prix du Brésil, dernière manche du championnat 2013 de F1, mais la grande nouvelle, c’est qu’il ne pleut pas pour la première fois depuis vendredi.
C’est donc sur une grille de départ sèche que viennent s’aligner les 22 pilotes. A l’extinction des feux, Nico Rosberg prend un départ parfait et négocie le premier virage en première position devant Vettel, Hamilton et Alonso. Mais Vettel reprend l’avantage sur Rosberg à l’entame du deuxième tour alors que Fernando Alonso fait la même chose sur Hamilton.
Le classement au premier passage : Vettel, Rosberg, Alonso, Hamilton, Webber, Massa, Hulkenberg, Grosjean, Ricciardo, Bottas, Button, Vergne, Gutiérrez, Sutil, Kovalainen, Perez, Di Resta, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic et Chilton.
Quelques instants plus tard, c’est Fernando Alonso qui prend l’avantage sur Nico Rosberg alors que Romain Grosjean abandonne sur panne technique. En tête de la course, Sebastian Vettel creuse immédiatement un énorme écart. Au 8e passage, le champion allemand compte un avantage de 6”5 sur Alonso, 8” sur Webber, 10” sur Rosberg, 10”5 sur Hamilton, 11”3 sur Massa, 13”1 sur Hulkenberg et 15”3 sur Button.
Jean-Eric Vergne est le premier à s’arrêter dès le 11e tour alors que quelques instants plus tard, Mark Webber prend la deuxième place à Fernando Alonso.
Ricciardo s’arrête au 15e tour, Kovalainen au 16e, Bottas, Sutil au 18e, Massa, Perez au 20e, Button, Hulkenberg, Di Resta au 21e, Alonso, Hamilton, Bianchi au 22e, Rosberg, Gutiérrez au 23e, Webber, Maldonado au 24e, Vettel, Van der Garde au 25e et Pic au 26e.
Le top 15 au 27e tour : Vettel, Webber, Alonso, Massa, Hamilton, Button, Rosberg, Perez, Hulkenberg, Ricciardo, Sutil, Di Resta, Kovalainen, Bottas et Gutiérrez.
Vergne s’arrête pour la deuxième fois au 29e tour avant que Felipe Massa reçoive une pénalité (passage au ralenti dans le voie des stands) pour avoir dépassé la ligne blanche à l’entrée de la voie des stands. Le Brésilien occupait la quatrième place derrière Vettel, Webber et Alonso et il remonte en piste en 8e position.
Sutil s’arrête au 38e tour, Ricciardo au 43e, Button, Massa, Maldonado au 44e, Rosberg, Perez au 45e, Hulkenberg au 47e avant que Valtteri Bottas sorte à la fin de la ligne droite quelques secondes avant que Lewis Hamilton crève à l’arrière droit. En fait, ces deux pilotes se sont accrochés.
Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Vergne, Di Resta, Gutiérrez s’arrêtent au 48e tour pour changer de pneus. Hamilton est jugé coupable de son accrochage avec Bottas et il reçoit une pénalité.
Sutil rentre au 56e tour pour changer ses pneus. Il chausse des slicks alors que de rares gouttes de pluie tombent sur le circuit depuis quelques minutes.
Toujours pas de pluie et le top 10 à 10 tours de l’arrivée est le suivant : Vettel, Webber, Alonso, Button, Rosberg, Perez, Massa, Hulkenberg, Hamilton et Ricciardo.
Vettel remporte finalement sa 9e victoire consécutive (record d’Ascari égalé), sa 13 victoire de la saison (record de Schumacher égalé). Mark Webber prend la 2e place et Fernando Alonso la troisième.
Suivent pour les points : Button, Rosberg, Perez, Massa, Hulkenberg, Hamilton et Ricciardo.
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Meilleur tour : M.Webber : 1'15"436
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1er
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S. Vettel
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2ème
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M. Webber
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3ème
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F. Alonso
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4ème
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J. Button
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5ème
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N. Rosberg
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6ème
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S. Perez
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7ème
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F. Massa
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8ème
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N. Hulkenberg
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9ème
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L. Hamilton
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10ème
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D. Ricciardo
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11ème
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P. di Resta
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12ème
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E. Gutiérrez
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13ème
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A. Sutil
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14ème
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H. Kovalainen
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15ème
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J.E. Vergne
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16ème
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P. Maldonado
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17ème
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J. Bianchi
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18ème
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G. Van der Garde
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19ème
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M. Chilton
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