Esteban Gutiérrez ne participera pas à la qualification, son châssis a en effet été endommagé ce matin lors de sa sortie de piste et l’équipe suisse n’a pas eu le temps nécessaire pour effectuer les réparations.
Les pilotes s’élancent dès l’ouverture de la piste et ils sont plusieurs à se relayer en tête du classement : Bottas (1’18”270), Massa (1’17”728), Rosberg (1’16”690) et Hamilton (1’16”438, 1’15”750).
Sergio Perez part à la faute dans le virage 8, mais il a le temps de faire un tour supplémentaire avant le drapeau à damier et il sauve sa place en Q2.
Quant à Pastor Maldonado, il range sa voiture dans le virage 3 à quelques instants de la fin de la séance, quelques secondes avant la sortie de piste de Marcus Ericsson qui provoque un drapeau rouge à 16 secondes de la fin.
Certains ont déjà utilisé le pneus les plus tendres, mais ce n’est bien sûr pas le cas des Mercedes.
A l’arrière, les six pilotes éliminés sont : Gutiérrez, Kobayashi, Ericsson, Bianchi, Chilton et Maldonado.
Ils sont 21 à venir s’aligner sur la grille de départ, car Esteban Gutiérrez - forfait hier en qualification - s’élancera depuis la voie des stands.
A l’extinction des feux, Lewis Hamilton prend un très bon départ, mais Nico Rosberg reprend l’avantage au freinage du premier virage en lui fermant la porte de façon virile et à cause de ça, Hamilton doit même céder face aux assauts de Sebastian Vettel.
A l’arrière du peloton, Max Chilton et Jules Bianchi s’accrochent et la voiture de sécurité entre en action. La Marussia de Jules Bianchi s’est écrasée dans le mur, mais le pilote n’est pas blessé.
Le classement derrière la voiture de sécurité : Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen, Button, Perez, Hulkenberg, Magnussen, Sutil, Grosjean, Kvyat, Maldonado, Kobayashi, Ericsson et Gutiérrez (qui s’est déjà arrêté pour changer ses pneus).
La course est relancée à l’entame du 8e tour. Le top 10 au 9e passage : Rosberg, Vettel (+1”3), Hamilton (+1”8), Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen et Perez.
Lewis Hamilton prend l’avantage sur Sebastian Vettel dans le 11e tour et le Britannique se lance immédiatement à la poursuite de son équipier.
Grosjean change ses pneus au 11e tour, Ricciardo au 14e, Bottas et Button au 15e, Vettel, Massa, Vergne, Massa, Magnussen, Sutil au 16e, Alonso au 17e, Raikkonen au 18e, Rosberg au 19e, Hamilton au 19e.
En tête de a course, Lewis Hamilton revient très fort sur Nico Rosberg pendant que Pastor Maldonado rejoint son stand pour abandonner. Kamui Kobayashi abandonne lui aussi quelques instant plus tard.
Dans le 27e tour, Nico Rosberg bloque ses roues au freinage du virage 13/14, coupe tout droit et se donne un peu d’air par rapport à Lewis Hamilton. Les commissaires étudient cet incident et arrivent à la conclusion qu’il n’y a pas lieu de sanctionner Nico Rosberg.
Derrière les deux Mercedes, Sergio Perez et Nico Hulkenberg occupent les 3e et 4e positions devant Vettel, mais les Force India n’ont toujours pas changé leurs pneus.
Le top 10 au 31e tour : Rosberg, Hamilton, Perez, Hulkenberg, Vettel, Bottas, Ricciardo, Massa, Alonso et Vergne.
Perez change ses pneus au 35e tour, Bottas au 36e, Massa au 37e, Ricciardo au 38e… mais c’est devant que quelque chose d’important se passe avec les deux Mercedes qui perdent de la puissance en même temps. Rosberg et Hamilton perdent une à deux secondes au tour sur la concurrence, et ce, de façon simultanée. C’est très étonnant !
Pendant ce temps, Vergne et Raikkonen changent leurs pneus au 40e tour et Raikkonen part en tête-à-queue dans l’épingle de façon assez étonnante aussi…
Hulkenberg change ses pneus au 42e tour alors que les Mercedes ont presque retrouvé un rythme normal, mais elles sont toujours les plus lentes des voitures du top 10. L’avance de Nico Rosberg sur Felipe Massa en troisième position est toutefois de 17 secondes.
Nico Rosberg et Fernando Alonso rentrent pour changer de pneus au 45e tour. Hamilton rentre au 44e et remonte en piste en tête de la course devant… Massa. Nico Rosberg est en effet très lent et il a perdu beaucoup de temps…
Mais quelques instants plus tard, Hamilton part à la faute, Rosberg le dépasse, Hamilton coupe la chicane et garde l’avantage, mais Hamilton le laisse repasser avant de ralentir et d’abandonner ! Incroyable !
Massa s’arrête au 49e tour alors que Sergio Perez (avec les deux Red Bull dans son sillage) est sur le point de dépasser Nico Rosberg pour prendre la tête de la course. mais la Mercedes résiste et elle a d’ailleurs retrouvé un rythme normal dans le 53e tour.
Derrière le quatuor de tête - Rosberg, Perez, Ricciardo et Vettel - Massa fait une belle remontée et arrive dans le sillage immédiat de ce petit train au 63e tour.
Alors que tout le monde avait les yeux fixés sur le duel entre Massa et Vettel, c’est Daniel Ricciardo qui pend l’avantage sur Sergio Perez pour la deuxième place. Quelques instants plus tard, Ricciardo attaque Rosberg et prend la tête de la course ! Il reste deux tours à faire.
Dans le dernier tour, Felipe Massa attaque Sergio Perez, rate son freinage et harponne la Force India. Felipe Massa écrase sa Williams dans le mur, mais il ne semble pas blessé. Perez est lui aussi sain et sauf.
La voiture de sécurité monte en piste et Daniel Ricciardo termine son tour pour remporter sa première victoire en F1. Quel Grand Prix !
Nico Rosberg marque les points de la deuxième place et c’est Vettel qui hérite de la plus petite marche du podium.